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Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 36.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Toyota Proace Transporter?

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • eher mehr Leistung
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
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Toyota Proace Transporter

  • etwas günstiger
  • minimal sparsamer
  • spürbar leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.421 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter kommt mit 6,4 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

Proace Transporter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Transporter spürbar leichter – 1.656 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 375 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter spürbar das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 341 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota Proace Transporter dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.900 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 349 km
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
40.300 - 63.500 €
Preis
36.900 - 59.500 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
349 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8 - 9
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
955 - 1.323 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
120 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
260 - 370 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
88 - 110 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
Marke
Renault
Marke
Toyota
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