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Renault Trafic Transporter vs Fiat Scudo im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 36.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Fiat Scudo?

Renault Trafic Transporter vs Fiat Scudo: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Transporter

  • eher sparsamer
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Fiat Scudo

  • klar günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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By Achim Sedelmaier

Trafic Transporter

Vergleich: Fiat Scudo vs. Renault Trafic Transporter

Der Transporter-Markt bietet zahlreiche Optionen für Gewerbetreibende und Geschäftsleute. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf zwei der beliebtesten Modelle: den Fiat Scudo und den Renault Trafic Transporter. Beide Fahrzeuge beeindrucken mit solider Leistung und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, aber welche Wahl ist die bessere? Lassen Sie uns die technischen Aspekte und Innovationen beider Modelle vergleichen.

Scudo

Motorisierung und Antrieb

Der Fiat Scudo bietet eine beeindruckende Vielfalt an Motoroptionen. Zur Verfügung stehen Diesel- und Elektroantriebe, wobei die Leistung von 100 bis 180 PS reicht. Der Renault Trafic dagegen bietet ebenfalls Diesel- und Elektrovarianten, mit einer Leistungsspanne von 110 bis 170 PS. Beide Modelle setzen auf Frontantrieb, was eine effiziente Kraftübertragung gewährleistet.

Verbrauch und Reichweite

Der Scudo hat einen Dieselverbrauch von 6,5 bis 7,8 Litern pro 100 Kilometer, während der Renault Trafic bei 6,7 bis 7,8 Litern liegt. Bei den Elektroversionen verbraucht der Scudo zwischen 23,6 und 27 kWh pro 100 Kilometer, während der Trafic im Bereich von 21,3 bis 21,5 kWh liegt. In Bezug auf die elektrische Reichweite erreicht der Scudo bis zu 352 Kilometer, während der Trafic maximal 292 Kilometer schafft.

Fahrleistung

Der Fiat Scudo beschleunigt in 10,5 bis 11,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht Höchstgeschwindigkeiten zwischen 130 und 185 km/h. Der Renault Trafic benötigt für den Sprint 10 bis 15,1 Sekunden und hat eine Spitzengeschwindigkeit von 110 bis 185 km/h. Beide Modelle bieten trotz ihrer Transporter-Größe eine beachtliche Fahrleistung.

Kompfort und Ausstattung

Was die Ausstattung betrifft, bietet der Renault Trafic die Wahl zwischen 2, 3 oder 6 Sitzplätzen, während der Fiat Scudo Varianten mit 2 bis 6 Sitzplätzen zur Verfügung stellt. Der Fahrkomfort wird durch Optionen für manuelle und automatische Getriebe bei beiden Modellen ergänzt.

Abmessungen und Nutzlast

Die Abmessungen sind entscheidend für die Wahl eines Transporters. Der Scudo misst zwischen 4.609 und 5.330 mm in der Länge, der Trafic dagegen zwischen 5.080 und 5.480 mm. Beide Modelle bieten vier Türen, während der Trafic auch mit drei Türen erhältlich ist. Die maximale Nutzlast des Scudo reicht von 840 bis 1.805 kg, während der Trafic eine Nutzlast von 867 bis 1.185 kg bietet.

Schlussfolgerung

In der Gesamtbetrachtung bieten sowohl der Fiat Scudo als auch der Renault Trafic Transporter leistungsstarke und flexible Optionen für unterschiedlichste Anforderungen. Der Scudo punktet besonders mit seiner Reichweitenstärke in der Elektroversion sowie einer großen Nutzlastkapazität. Der Renault Trafic hingegen bietet etwas effizientere Verbrauchswerte bei den Elektroantrieben und eine breitere Palette an Beschleunigungsoptionen. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen stark von den individuellen Bedürfnissen des Käufers ab.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Fiat Scudo ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 36.100 € , während der Renault Trafic Transporter ab 44.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.390 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,6 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21,2 kWh/100km ist er eher effizienter als der Fiat Scudo mit 23,6 kWh/100km. Das sind rund 2,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Fiat Scudo etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 352 km, also etwa 34 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Scudo

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Fiat Scudo geringfügig einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Fiat Scudo etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,5 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo zieht etwas kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Fiat Scudo bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Scudo minimal leichter – 1.722 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 126 kg.

Auch bei der Zuladung hat Fiat Scudo klar das Rennen gewonnen – 1.805 kg gegenüber 1.222 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 583 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Fiat Scudo dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.100 €
Scudo

Fiat Scudo

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 120 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km 6,2 - 7,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 23,6 - 24 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 221 - 352 km
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Renault Trafic Transporter
Fiat Scudo

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter
Fiat Scudo

Kosten und Verbrauch
Preis
44.400 - 50.700 €
Preis
36.100 - 59.900 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 184 g/km
co2
0 - 187 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter, Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
2 - 8
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Leergewicht
1.722 - 2.260 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
450 - 800 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.920 - 2.010 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.222 kg
Zuladung
840 - 1.805 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 170 PS
Leistung PS
120 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
260 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
90 - 125 kW
Leistung kW
88 - 132 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.499 - 2.197 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A, F
Marke
Renault
Marke
Fiat
Gibt es den Renault Trafic Transporter mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Renault Trafic Transporter als Frontantrieb.

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