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Renault Trafic Transporter vs SEAT León im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 28.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder SEAT León?

Renault Trafic Transporter vs SEAT León: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Transporter

  • deutlich mehr Reichweite
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SEAT León

4,4 (2 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • klar mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • klar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

SEAT León ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 28.900 € , während der Renault Trafic Transporter ab 44.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.507 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT León kommt mit 1,2 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,6 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Trafic Transporter deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 318 km, also etwa 185 km mehr als der SEAT León.

León

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der SEAT León klar einen Vorteil – mit 272 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT León signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT León klar leichter – 1.344 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 504 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 521 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 701 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT León gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.900 €
León

SEAT León

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite 133 km
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SEAT León

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter

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Bewertungen Renault Trafic Transporter

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Bewertungen SEAT León

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
FaBio
04.01.2026, 21:30:20

Mechanisch ist das Auto ziemlich gut gebaut, abgesehen von der Hinterachse. Die Klimaanlage arbeitet effektiv und die Sicht ist gut, während das FR-Fahrwerk in Kombination mit den 18-Zoll-Rädern meiner Meinung nach den Komfort schmälert; auch Ein- und Aussteigen kann unbequem sein. Einmal an Bord sind die Sitze hingegen sehr gemütlich. Das Infotainment ist komplett und wird von einem großzügig dimensionierten Bildschirm abgerundet; die Ausstattung mit Full-Link-Verbindung für Handys ist vorhanden. Das serienmäßige Navigationssystem tut, was es kann – natürlich ist Maps in vielen Punkten überlegen. Insgesamt ein spaßiges, sportliches Auto, das dank eines großen Kofferraums und moderatem Verbrauch auch familientaugliche Aspekte bietet.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault Trafic Transporter
SEAT León

Kosten und Verbrauch
Preis
44.400 - 50.700 €
Preis
28.900 - 42.900 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
133 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 184 g/km
co2
28 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Schrägheck
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Leergewicht
1.344 - 1.657 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
270 - 380 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.799 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
899 - 1.222 kg
Zuladung
473 - 521 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 170 PS
Leistung PS
116 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
90 - 125 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Renault
Marke
SEAT
Gibt es den Renault Trafic Transporter mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Renault Trafic Transporter als Frontantrieb.

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