Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 680 PS), Kofferraum und Preis (44.400 € vs 84.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Transporter oder Volvo EX90?
Renault Trafic Transporter vs Volvo EX90: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Volvo EX90
Trafic Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Transporter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 44.400 € , während der Volvo EX90 ab 84.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.743 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX90: Mit 17,8 kWh/100km ist er eher effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 3,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX90 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 302 km mehr als der Renault Trafic Transporter.
EX90
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX90 deutlich einen Vorteil – mit 680 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 510 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX90 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 6,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX90 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 870 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 490 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Volvo EX90 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Transporter klar leichter – 1.848 kg im Vergleich zu 2.555 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 707 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.222 kg gegenüber 605 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 617 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Volvo EX90 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 84.200 €
Volvo EX90
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Renault Trafic Transporter
Der Renault Trafic ist ein verlässlicher Transporter, der mit durchdachtem Stauraum und robuster Alltagstauglichkeit überzeugt. Handwerker wie Wochenend-Abenteurer schätzen ihn als pragmatischen Partner, der mehr transportiert als nur Ladung — und das ohne viel Allüren.
Alle Infos
Volvo EX90
Der Volvo EX90 tritt auf wie ein ruhiger Riese: skandinavische Klarheit im Design und ein Interieur, das Komfort und ein Gefühl von Sicherheit zelebriert. Für Käufer, die elektrisches Fahren mit elegantem Understatement und unaufgeregtem Luxus verbinden wollen, ist er eine überzeugende Wahl — und er macht die üblichen Familienkisten ein bisschen neidisch.
Alle Infos
Renault Trafic Transporter
Volvo EX90
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
44.400 - 50.700 €
|
Preis
84.200 - 107.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
|
Elektrische Reichweite
570 - 620 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
6 - 7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
|
Leergewicht
2.555 - 2.765 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.956 mm
|
Breite
1.964 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
899 - 1.222 kg
|
Zuladung
545 - 605 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
122 - 170 PS
|
Leistung PS
333 - 680 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
245 - 380 Nm
|
Drehmoment
480 - 870 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
90 - 125 kW
|
Leistung kW
245 - 500 kW
|
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.025
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
Volvo
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.