VS

SEAT Leon SP Sportstourer vs CUPRA Terramar im Vergleich

Vergleiche Leistung (272 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (30.600 € vs 49.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Leon SP Sportstourer oder CUPRA Terramar?

SEAT Leon SP Sportstourer vs CUPRA Terramar: Die wichtigsten Unterschiede

SEAT Leon SP Sportstourer

  • erheblich günstiger
  • merklich sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • tendenziell leichter
  • etwas mehr Kofferraum
Alle Infos

CUPRA Terramar

4,8 (10 Bewertungen)
bewerten
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Leon SP Sportstourer

Einleitung: CUPRA Terramar vs. SEAT Leon SP Sportstourer

In der Welt der automobilen Familie wird der CUPRA Terramar unschlagbar durch seine Kombination aus Sportlichkeit und Funktionalität. Im Gegensatz dazu steht der SEAT Leon SP Sportstourer, der sich als praktischer Kombi präsentiert. Beide Modelle weisen ihre eigenen Stärken und Innovationen auf. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge in Bezug auf technische Aspekte, Funktionen und Fahrverhalten.

Terramar

Design und Karosserie

Der CUPRA Terramar zeigt ein aggressives SUV-Design mit markanten Linien und einer sportlichen Frontansicht. Mit einer Länge von 4519 mm und einer Höhe von 1586 mm bietet er ein imposantes Erscheinungsbild. Der SEAT Leon SP Sportstourer, etwas länger mit 4642 mm und niedriger mit einer Höhe von 1450 mm, punktet durch ein modernes und aerodynamisches Design, welches den praktischen Nutzen eines Kombis unterstreicht.

Leon SP Sportstourer

Motoren und Antrieb

Der Terramar bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen: vom Plug-in-Hybrid über Benzin MHEV bis hin zu reinem Benzin. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 272 PS und einem Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden ist er sowohl für urbane als auch für sportliche Fahrten geeignet. Im Vergleich dazu bietet der Leon SP Sportstourer diverse Motorisierungen, inklusive Diesel und Hybridvariante. Die Leistung reicht bis zu 272 PS, wobei das Modell auch die effiziente Benzinmotoren von 110 PS bis 200 PS umfasst.

Terramar

Fahrverhalten und Komfort

Beide Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Getrieben ausgestattet. Der CUPRA Terramar bietet ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe (DKG) für schnelle Gangwechsel, während der Leon SP Sportstourer sowohl manuelle als auch automatische Getriebeoptionen hat. Der Terramar ist zudem mit Allradantrieb erhältlich, was besonders in schwierigen Fahrbedingungen von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat der Leon SP ausschließlich Frontantrieb, was ihn in der Handhabung effizient macht, jedoch weniger vielseitig für Offroad-Einsätze.

Leon SP Sportstourer

Effizienz und Verbrauch

Wenn wir über Effizienz sprechen, imponiert der CUPRA Terramar mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 0,4 L/100 km im Hybridmodus und einer elektrischen Reichweite von 120 km, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei den Benzinmotoren einen Verbrauch von bis zu 4,7 L/100 km aufweist. Dies macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer, die eine Kombination aus Reichweite und Wirtschaftlichkeit suchen. Beide Modelle befinden sich in der CO2-Emission Klasse B bzw. D.

Terramar

Innenraum und Technologie

Im Innenraum bietet der CUPRA Terramar Platz für fünf Personen mit modernen Bequemlichkeiten und sportlichen Akzenten, die die Performance-Orientierung unterstreichen. Der SEAT Leon SP Sportstourer präsentiert sich mit umfangreichen Stauraumoptionen von bis zu 620 Litern, was ihn zum perfekten Begleiter für Familien oder Reisende macht. Beide Modelle sind mit hochmodernen Infotainmentsystemen ausgestattet, die nahtlose Konnektivität und Zugriff auf vielfältige Funktionen garantieren.

Leon SP Sportstourer

Fazit: Welches Modell passt zu Ihnen?

Die Wahl zwischen dem CUPRA Terramar und dem SEAT Leon SP Sportstourer hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Terramar überzeugt durch sportliche Fahrleistungen und modernste Antriebstechnik, während der Leon SP durch praktische Aspekte und Effizienz punktet. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide repräsentieren das Beste ihrer Marken und sind eine hervorragende Wahl auf dem Automobilmarkt 2024.

Video - CUPRA Terramar

Video Thumbnail
▶

Häufig ebenfalls verglichen

CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
Kurz und knapp: Der CUPRA Tavascan ist das rein elektrische SUV‑Coupé der Marke, auf Performance und emissionsfreies Fahren ausgelegt; der CUPRA Terramar ist ein konventionellereres Mittelklasse‑SUV mit Verbrennungs‑ und Hybridantriebsoptionen, das Alltagstauglichkeit und Reichweite in den …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Der Vergleich zwischen dem Cupra Formentor und dem Cupra Terramar zeigt dir schnell, wie zwei sportlich geprägte SUV-Modelle derselben Marke in Design, Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit unterschiedlich aufgestellt sind. Ich helfe dir, die Stärken und Zielgruppen beider Modelle klar zu erkennen, …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 30.600 € , während der CUPRA Terramar ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.390 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1,3 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der CUPRA Terramar mit 1,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der SEAT Leon SP Sportstourer geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 131 km, also etwa 13 km mehr als der CUPRA Terramar.

Terramar

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 272 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,9 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Terramar zieht etwas kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Leon SP Sportstourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer tendenziell leichter – 1.384 kg im Vergleich zu 1.638 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 254 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer etwas mehr Platz – 620 L gegenüber 540 L. Das sind rund 80 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer geringfügig das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT Leon SP Sportstourer dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 30.600 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Elektrische Reichweite 131 km
Alle Infos
SEAT Leon SP Sportstourer
CUPRA Terramar

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

Alle Infos
IPP-All-new-SEAT-Leon_19_HQ(1)
IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_60_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_33_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_114_HQ

Bewertungen SEAT Leon SP Sportstourer

Noch keine Bewertungen vorhanden. Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.

CUPRA Terramar

Der CUPRA Terramar wirkt sportlich und selbstbewusst, mit markanter Linienführung und einer klaren Premium-Anmutung. Er kombiniert ein dynamisches Fahrgefühl mit einem hochwertig gestalteten Innenraum und moderner Vernetzung, sodass er sich gleichermaßen für Alltag und längere Strecken eignet.

Alle Infos
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Bewertungen CUPRA Terramar

4.8 (10 Bewertungen)
bewerten
Max
18.06.2026, 06:22:57

Fährt prima. Direkt. Sportlich, aber entspannt. Ziemlich intuitive Bedienung. Etwas mehr Charakter als der Audi. (Habe beide gefahren) und nach 2 Monaten und 12.000 km in der Terramar ist die Cupra mein Favorit

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marcin
04.06.2026, 13:13:44

Meine Eindrücke beruhen nur auf einer dreitägigen Probefahrt; und sie sind ausgezeichnet. Die Probefahrt hat mich dazu „überredet“, einen Cupra Terramar zu kaufen, und derzeit warte ich auf das bestellte Modell.

Lawrence
27.05.2026, 23:26:12

Ich habe beide probegefahren. Der Terramar ist für eine Familie alltagstauglicher, da er praktischer ist, mehr Innenraum bietet und sich insgesamt hochwertiger anfühlt. Der Formentor in VZ‑Ausführung ist super schnell und agil und macht großen Fahrspaß, wirkt aber insgesamt weniger hochwertig. Ich finde außerdem, dass der Terramar innen wie außen schöner aussieht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
David Burrell
21.01.2026, 22:24:34

Ich hatte den Terramar fast zwölf Monate und er hat sich als großartige Wahl erwiesen. Ich liebe das Fahrgefühl — und dass er seltener ist als seine Cousins Tiguan und Q3. Die V2-Ausstattung bringt so viel Serienausstattung mit, dass man keine Extras braucht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Rafał
13.01.2026, 21:59:07

Besser ausgestattete Version eines dem Q3 technisch sehr ähnlichen Autos zu einem günstigeren Preis.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

CUPRA Ateca
CUPRA Terramar
VS
Im direkten Duell trifft der erprobte CUPRA Ateca auf den frischen CUPRA Terramar: der Ateca setzt aufs spritzige Fahrvergnügen und kompakte Alltagstauglichkeit, der Terramar punktet mit moderner Technik, mehr Innenraum und einem etwas kultivierteren Auftritt. Auf kurvigen Landstraßen bleibt der …
CUPRA Terramar
Skoda Kodiaq
VS
Im direkten Duell zeigt der Cupra Terramar sein kantiges, sportlich gestimmtes Temperament mit agiler Fahrdynamik und deutlich mehr Style, während der Skoda Kodiaq als unaufgeregter Raumschaffer mit cleverem Innenraum, großer Variabilität und echter Familien‑Alltagstauglichkeit punktet. Wer also …
CUPRA Terramar
SEAT Ateca
VS
Im heutigen Vergleich treffen der sportlich aufgeladene CUPRA Terramar und der alltagstaugliche SEAT Ateca aufeinander — zwei kompakte SUVs aus derselben Familie, die dennoch unterschiedliche Versprechen abgeben. Wir prüfen Fahrdynamik, Komfort und Preis-Leistung, um zu klären, ob der Terramar sein …
CUPRA Terramar
Skoda Karoq
VS
Der Cupra Terramar und der Škoda Karoq sprechen unterschiedliche Käufer an: der Terramar setzt auf sportliches Design und dynamische Fahrleistungen, der Karoq auf Praktikabilität, Komfort und Alltagstauglichkeit. In diesem kurzen Vergleich zeige ich, welches Modell zu welchen Prioritäten und …
CUPRA Leon ST
CUPRA Terramar
VS
Im Vergleich zwischen dem Cupra Leon ST und dem Cupra Terramar stehen zwei unterschiedliche Konzepte gegenüber: der Leon ST als sportlicher, praktischer Kombi mit viel Laderaum und der Terramar als höhergelegter, SUV-artiger Kompakter mit zeitgemäßer Technik. Ich zeige Ihnen, welches Modell besser …
CUPRA Terramar
VW Tayron
VS
Der kraftvoll gestylte Cupra Terramar tritt gegen den ruhigen Pragmatiker VW Tayron an: Ersterer punktet mit knackiger Fahrdynamik, frechem Design und jungem Image, letzterer mit Raum, Komfort und einem vernünftigen Kosten-Nutzen-Paket. Wer Kurvenspaß und Aufsehen sucht, greift zum Terramar; wer …
CUPRA Terramar
Hyundai Tucson
VS
Im Vergleich treten der sportlich-markante CUPRA Terramar und der praktische, alltagstaugliche Hyundai Tucson gegeneinander an – zwei SUVs, die unterschiedliche Käuferherzen erobern wollen. Wir prüfen, ob der emotionale Auftritt und die fahrdynamische Schärfe des Terramar den durchdachten Komfort, …
Audi Q3
CUPRA Terramar
VS
Im direkten Duell trifft die gewohnt souveräne Audi Q3-Garderobe auf den frischen, sportlich aufgeputzten Cupra Terramar — die Wahl fällt zwischen gediegenem Alltagsluxus und fahrdynamischem Temperament. Der Q3 überzeugt mit tadelloser Verarbeitung und komfortabler Fahrwerksabstimmung, der Terramar …
SEAT Leon SP Sportstourer
CUPRA Terramar

Kosten und Verbrauch
Preis
30.600 - 44.700 €
Preis
49.000 - 59.600 €
Verbrauch L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
131 km
Elektrische Reichweite
118 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
28 - 128 g/km
co2
36 - 191 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.384 - 1.708 kg
Leergewicht
1.638 - 1.904 kg
Kofferraum
470 - 620 L
Kofferraum
450 - 540 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.799 mm
Breite
1.869 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
422 - 569 kg
Zuladung
512 - 542 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
115 - 272 PS
Leistung PS
150 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 360 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 200 kW
Leistung kW
110 - 200 kW
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
D, B
CO2-Effizienzklasse
F, E, B, G
Marke
SEAT
Marke
CUPRA
Gibt es den SEAT Leon SP Sportstourer mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der SEAT Leon SP Sportstourer als Frontantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.