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Skoda Enyaq vs MG HS/EHS – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Skoda Enyaq oder MG HS/EHS?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Enyaq @ skoda-media.de

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

MG HS/EHS ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 28000 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16410 €.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 487 km mehr als der MG HS/EHS.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq leicht einen Vorteil – mit 340 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der MG HS/EHS 6.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG HS/EHS minimal vorn – er erreicht 195 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 329 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich MG HS/EHS deutlich wahrnehmbar leichter – 1625 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 377 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq leicht mehr Platz – 585 L gegenüber 507 L. Das sind rund 78 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq ein Stück weit – bis zu 1710 L, also rund 226 L mehr als der MG HS/EHS.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq spürbar das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 400 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 109 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Enyaq gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 44.400 €
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Skoda Enyaq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 428 - 587 km
Details

Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
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MG HS/EHS

Der MG HS, auch als MG EHS in der Hybridvariante bekannt, beeindruckt durch sein elegantes und zugleich dynamisches Design. Im Innenraum bietet der Wagen eine hochwertige Materialauswahl und moderne Technologie, die den Komfort erheblich steigern. Der MG HS/EHS überzeugt nicht nur durch seine großzügige Ausstattung, sondern auch durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Details

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
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Der Skoda Enyaq zeigt sich als souveränes E‑SUV mit großer Reichweite und einem pragmatischen, hochwertig wirkenden Innenraum, während der neue Skoda Elroq als frischer Kompakter mit jugendlichem Design und citytauglichen Maßen punktet. Für Pendler und Langstreckenfahrer ist der Enyaq die logischere Wahl dank Komfort, Platz und Ladeleistung; der Elroq dagegen spricht preisbewusste Käufer an, die Alltagstauglichkeit und Fahrspaß ohne XXL-Abmessungen wollen. Kurz: Enyaq = Ruhe und Reichweite, Elroq = Tempo und Temperament — zwei sehr unterschiedliche Geschmacksrichtungen derselben skodaesken Vernunft.
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Der Škoda Enyaq ist der praktische Alltagsmeister: viel Platz, übersichtliches Bedienkonzept und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, während der VW ID.7 als stromlinienförmige Langstrecken-Limousine mit besserer Aerodynamik, mehr Reichweite und einem Hauch Premium punktet. Wer Kinder, Koffer und Fahrrad transportieren will, greift zum Enyaq; wer viele Autobahnkilometer in Ruhe und mit feinerer Verarbeitung abspult, wählt den ID.7. Kurz gesagt: Enyaq = familienfreundlicher Allrounder, ID.7 = elegante Effizienz für Vielfahrer — entscheiden Sie nach Platzbedarf, Fahrprofil und dem Gefühl beim Einsteigen.
Skoda Enyaq
MG HS/EHS
Enyaq

Kosten und Verbrauch
Preis
44400 - 60900 €
Preis
28000 - 42000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Elektrische Reichweite
100 km
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
14 - 173 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Leergewicht
1625 - 1930 kg
Kofferraum
570 - 585 L
Kofferraum
441 - 507 L
Länge
4658 - 4660 mm
Länge
4655 - 4670 mm
Breite
1879 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Höhe
1663 - 1664 mm
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Kofferraum maximal
1291 - 1484 L
Zuladung
457 - 509 kg
Zuladung
400 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
204 - 340 PS
Leistung PS
170 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
275 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 - 250 kW
Leistung kW
125 - 200 kW
Hubraum
-
Hubraum
1496 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
F, B, D
Marke
Skoda
Marke
MG

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CUPRA Tavascan
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Der CUPRA Tavascan wirkt wie das sportliche Statement unter den E‑SUVs: rasantes Design, knackiges Fahrwerk und eine Prise Premium, die Spaß macht – aber auch deutlich aufs Budget drückt. Der Škoda Enyaq setzt dagegen auf Alltagstauglichkeit: viel Platz, clevere Lösungen und oft bessere Reichweite zum günstigeren Preis. Kurz gesagt: Wer Emotion und Fahrspaß sucht, greift zum Tavascan; wer Alltag, Raum und Preis-Leistung priorisiert, fährt mit dem Enyaq entspannter ans Ziel.
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
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Im Duell Skoda Enyaq gegen VW ID.7 Touring punktet der Enyaq mit praktischem Raumgefühl, cleveren Stauräumen und einem sehr guten Preis‑Leistungs‑Verhältnis, während der ID.7 Touring mit längerer Reichweite, souveräner Autobahndynamik und einem etwas hochwertigeren Ambiente lockt. Kurz: Familien und Sparfüchse greifen eher zum Enyaq, Vielfahrer mit Anspruch an Komfort und Reichweite wählen den ID.7 Touring — und beide zeigen, dass der Elektro‑Kombi längst erwachsen geworden ist.
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Skoda Kodiaq
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Der Škoda Enyaq ist der leise, elektrisch antreibende Alltagskünstler mit modernem, digitalem Cockpit und überraschend viel Stauraum — ideal für Pendler und Designfans, die auf Effizienz und Komfort setzen. Der Škoda Kodiaq hingegen bleibt der kernige Familien-Crossover mit bis zu sieben Sitzen, größerer Anhängelast und mehr Nutzwert: wer Platz, Flexibilität und klassische Motoren will, nimmt den Kodiaq.
Ford Capri
Skoda Enyaq
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Im Vergleich zwischen dem Ford Capri und dem Skoda Enyaq zeigen sich faszinierende Unterschiede in Design und Antriebstechnik. Während der Capri als zeitloser Klassiker mit sportlichem Flair überzeugt, punktet der elektrisch angetriebene Enyaq mit modernster Technologie und Nachhaltigkeit. Beide Fahrzeuge repräsentieren ihre Ära, wobei der Capri nostalgische Emotionen weckt und der Enyaq die Zukunft der Mobilität verkörpert.
Audi Q6 e-tron
Skoda Enyaq
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Der Audi Q6 e-tron beeindruckt mit seiner luxuriösen Ausstattung und fortschrittlichen Technologie, die ein nahtloses Fahrerlebnis garantiert. Im Vergleich dazu bietet der Skoda Enyaq eine beeindruckende Reichweite und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn besonders für kostenbewusste Käufer attraktiv macht. Beide Modelle punkten mit hervorragenden Fahrdynamiken, doch der Q6 e-tron richtet sich eher an diejenigen, die ein gehobenes Segment bevorzugen.
Opel Grandland
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem Opel Grandland und dem Skoda Enyaq zeigt sich, dass beide Modelle in puncto Komfort und Ausstattung gut abschneiden. Der Opel Grandland punktet mit einem sportlichen Design und modernen Technologien, während der Skoda Enyaq durch seine großzügigen Platzverhältnisse und beeindruckende Reichweite überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem BMW iX1 und dem Škoda Enyaq zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihren eigenen Charakter und Stärken haben. Während der iX1 mit seiner sportlichen Fahrdynamik und hochwertigen Innenausstattung beeindruckt, punktet der Enyaq mit einem großzügigen Platzangebot und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des idealen Elektro-SUV von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
The Skoda Enyaq and VW ID.4 are two formidable contenders in the electric SUV market, each offering a unique blend of practicality and innovation. The Enyaq impresses with its spacious interior and clever use of technology, making it a family-friendly choice with a touch of sophistication. Meanwhile, the ID.4 stands out with its user-friendly design and engaging driving dynamics, appealing to those seeking a fun yet environmentally conscious ride.
Gibt es den Skoda Enyaq mit verschiedenen Antrieben?

Der Skoda Enyaq ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.