Der Skoda Enyaq SUV überzeugt mit 340 PS 587 km und einem attraktiven Preis ab 48.900 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.
Der Enyaq tritt als typischer moderner Skoda-SUV auf: sachliche Proportionen, markante Front mit großer Marken-Optik und eine klare Seitenlinie, die dem Fahrzeug mehr Eleganz als Aggression verleiht. Mit rund 4,66 Metern Länge sitzt er in einer Klasse, die alltagspraktisch bleibt, ohne zu wuchtig zu wirken. Für Käufer, die sportlicher mögen, gibt es eine Coupé-Variante, die flacher wirkt, aber etwas Kopffreiheit kosten kann.
Im Innenraum dominiert eine aufgeräumte, funktionale Gestaltung mit hochwertigen, gut verarbeiteten Materialien und sinnvollen Ablagen; Bedienfelder sind logisch angeordnet und erreichen damit den Anspruch einer zweckmäßigen Premium-Atmosphäre. Die Sitze bieten längere Streckenkomfort, Assistenz- und Klimafunktionen sind leicht zugänglich, sodass die tägliche Nutzung nicht zur Suchaktion wird. Damit schafft der Enyaq eine Balance zwischen skandinavischer Einfachheit und der nötigen Ausstattung für den Familienalltag.
Familienfreundlich zeigt sich der Enyaq vor allem beim Stauraum: das Kofferraumvolumen liegt grob bei etwa 570–585 Liter, erweiterbar auf bis zu rund 1.710 Liter bei umgelegter Rückbank, genug für Einkaufswägen, Kinderwagen und Urlaubsgepäck. Fünf Sitzplätze sind serienmäßig, die Fondpassagiere finden gute Kniefreiheit und akzeptable Kopfhöhe – nur die Coupé-Modelle geben hier etwas nach. Die Zuladung bewegt sich je nach Version um die 460–510 kg, was im Alltag für übliche Familienbeladungen reicht.
Der Enyaq bietet eine breite Abstufung von entspanntem Cruisen bis zu dynamischem Vortrieb: Leistungsspannen reichen ungefähr von 204 bis 340 PS, Beschleunigungswerte von rund 8,1 bis etwa 5,4 Sekunden 0–100 km/h sind möglich, je nach Antriebskonfiguration und Gewicht. Heckantrieb wirkt agil und genügsam, Allradversionen bringen spürbar mehr Traktion und Performance, kosten aber etwas Effizienz. Trotz des Gewichts um die zwei Tonnen ist das Fahrverhalten komfortorientiert mit solidem Federungssetup und neutraler Lenkung, ideal für lange Strecken und sichere Alltagstauglichkeit.
Die technischen Eckdaten: Batteriekapazitäten liegen zwischen rund 59 und 79 kWh, der WLTP-Verbrauch bewegt sich typischerweise zwischen etwa 14,8 und 16,2 kWh/100 km und die Reichweiten reichen nach Norm bis zu etwa 575–587 km bei den besten Varianten. In der Praxis bedeutet das: je nach Modell, Fahrweise und Witterung sind realistische Alltagreichweiten eher im Bereich 300–500 km, was für die meisten Pendler und Familienausflüge völlig ausreichend ist. Wer lange Strecken plant, profitiert vom größeren Akku und moderatem Verbrauch – das reduziert Ladepausen und Reisekosten.
Der Enyaq ist mit zeitgemäßen Assistenzsystemen ausgestattet, die von adaptivem Tempomat über aktive Spurhaltehilfen bis zu Parkassistenten reichen und den Alltag deutlich entspannen. Das Infotainment ist auf Tablet-orientierte Bedienung ausgelegt, unterstützt gängige Smartphone-Integration und bietet vielfach Over‑the‑Air-Updates zur Aktualisierung von Funktionen. Insgesamt sorgen die Systeme für Komfort und Sicherheit, solange die Software intuitiv und schnell reagiert.
Der Enyaq passt zu Käufern, die einen praktischen, gut verarbeiteten E‑SUV mit vernünftiger Reichweite und vielfältigen Motorisierungen suchen: von sparsamen Alltagsfahrern bis zu Familien, die Raum und Komfort priorisieren. Sportlich orientierte Kunden finden in den RS‑Versionen mehr Dynamik, während Sparfüchse mit den kleineren Akkus und dem Heckantrieb effizient unterwegs sind. Die Modellpalette reicht grob von rund 204 bis 340 PS, mit unterschiedlichen Batteriegrößen und sowohl RWD- als auch AWD-Optionen, sodass für viele Bedürfnisse ein passender Enyaq verfügbar ist.
Kosten und Verbrauch |
|---|
|
Preis
48.900 - 60.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
538 - 587 km
|
|
Batteriekapazität
77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|---|
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.179 - 2.293 kg
|
|
Kofferraum
570 - 585 L
|
|
Länge
4.658 mm
|
|
Breite
1.879 mm
|
|
Höhe
1.620 - 1.621 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.610 - 1.710 L
|
|
Zuladung
443 - 489 kg
|
Motor und Leistung |
|---|
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
286 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
545 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
210 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|---|
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Skoda
|
Verfügbar ist der Skoda Enyaq als Heckantrieb oder Allrad.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España