Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Skoda Enyaq oder Polestar 4?
Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, und auf dieser spannenden Reise konkurrieren der Skoda Enyaq und der Polestar 4 um die Gunst der strombewussten Autofahrer. Beide SUVs bieten beeindruckende technische Spezifikationen und moderne Innovationen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die einzigartigen Features beider Modelle.
Der Skoda Enyaq beeindruckt mit seiner stilvollen Erscheinung und kompakten Abmessungen, ideal für Stadtfahrten. Mit einer Länge von bis zu 4.658 mm und einer Breite von 1.879 mm bietet er ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Polestar 4 zeigt ein extravagantes Design mit größerer Frontpartie, misst 4.840 mm in der Länge und ist mit 2.008 mm etwas breiter.
Unter der Haube bieten beide SUVs modernste Elektroantriebe. Der Skoda Enyaq ist mit Leistungsvarianten von 204 bis 340 PS erhältlich, während der Polestar 4 eine beeindruckende Bandbreite von 272 bis 544 PS liefert. Der Enyaq bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb, ebenso wie der Polestar 4, was Flexibilität in unterschiedlichen Fahrbedingungen bedeutet.
Der Skoda Enyaq brilliert mit einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 587 km, abhängig von der gewählten Variante. Seine CO2-Effizienzklasse A unterstützt seine Positionierung als umweltfreundliches Fahrzeug. Der Polestar 4 kann mit einer maximalen Reichweite von 620 km laut Herstellerangaben punkten, jedoch mit einem etwas höheren Verbrauch von 17,8–18,7 kWh/100 km.
Beim Thema Batterie hat der Polestar 4 die Nase mit einer Kapazität von 94 kWh vorn, während der Skoda Enyaq mit 77 oder 59 kWh ausgestattet ist. Diese Unterschiede beeinflussen die Ladezeiten und die Flexibilität bei längeren Reisen.
Im Innenraum des Skoda Enyaq finden Passagiere eine klare, benutzerfreundliche Anordnung und eine Kofferraumkapazität von bis zu 585 Litern. Der Polestar 4 hingegen bietet mit 526 Litern weniger Kofferraumvolumen, punktet jedoch mit einem futuristischen Innendesign, das luxuriöse Materialien und modernste Technologie beinhaltet.
Der Skoda Enyaq und der Polestar 4 sind beides herausragende Vertreter der elektrischen SUV-Klasse, die verschiedene Kundenbedürfnisse abdecken. Während der Enyaq eine starke Option für diejenigen bietet, die Reichweite und Vielseitigkeit suchen, zeichnet sich der Polestar 4 durch sein kraftvolles Antriebsensemble und futuristisches Design aus. Ihre Entscheidung könnte letztlich auf Ihren individuellen Geschmack und Ihre spezifischen Anforderungen ankommen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Skoda Enyaq ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 44400 €, während der Polestar 4 mit 61900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Polestar 4 mit 17.80 kWh. Das sind rund 3 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Polestar 4 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 33 km mehr als der Skoda Enyaq.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 spürbar einen Vorteil – mit 544 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Skoda Enyaq 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 4 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 4 zieht minimal kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Enyaq ein wenig leichter – 2002 kg im Vergleich zu 2230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 228 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq etwas mehr Platz – 585 L gegenüber 526 L. Das sind rund 59 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq leicht – bis zu 1710 L, also rund 174 L mehr als der Polestar 4.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq ein Stück weit das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.
Der Polestar 4 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Polestar 4 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Polestar Automotive Holding
Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?
Details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44400 - 60900 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2002 - 2293 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
570 - 585 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
4658 - 4660 mm
|
Länge
4840 mm
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Breite
1879 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1605 - 1625 mm
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Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
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Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
457 - 509 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
204 - 340 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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|
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 250 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Skoda
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Marke
Polestar
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Der Skoda Enyaq ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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France
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Danmark
Suomi
Italia
Polska
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