Skoda Enyaq vs smart #5 Vergleich - Unterschiede, Preise & technische Daten

Q: Welche PS-Zahl erreicht der Skoda Enyaq maximal?

Bis zu 340 PS leistet der Skoda Enyaq, je nach Ausführung.

Q: Wie viel Strom benötigt der Skoda Enyaq auf 100 km?

Laut Hersteller benötigt der Skoda Enyaq 14,9 kWh/100km.

Q: Welche elektrische Reichweite bietet der Skoda Enyaq?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 589 km.

Q: Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Skoda Enyaq?

Je nach Konfiguration passen bis zu 585 L hinein.

Q: Welche Antriebsarten sind für den smart #5 erhältlich?

Verfügbar ist der smart #5 als Heckantrieb oder Allrad.

Q: Wie stark ist der Motor des smart #5?

Der smart #5 schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 646 PS.

Q: Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der smart #5?

Im WLTP-Zyklus verbraucht der smart #5 rund 18,4 kWh/100km.

Q: Wie weit kommt der smart #5 mit einer Akkuladung?

Laut WLTP kommt der smart #5 mit einer Akkuladung bis zu 590 km weit.

Q: Welche Akkukapazität bietet der smart #5?

Die Akkukapazität beträgt 94 kWh.

Enyaq

Skoda Enyaq VS smart #5: Ein schneller Vergleich

Skoda Enyaq VS smart #5 — der Skoda Enyaq und der smart #5 treten hier direkt gegeneinander an, ein komfortorientierter Familien‑SUV gegen ein schnelllade‑orientiertes, hochwertig gestaltetes Modell. Der Enyaq setzt auf Raum, Ruhe und robuste Alltagstauglichkeit, während der smart #5 mit sehr kurzen Ladestopps und einer fast oberklassehaften Innenwirkung punktet. Für Käufer heißt das konkret: wer viel Platz und entspannte Langstrecken will, wird den Enyaq öfter bevorzugen; wer Reisezeit minimieren und eine feine Haptik schätzt, sieht den smart #5 als attraktivere Alternative. Unten beschreiben wir, wie sich diese Gegensätze im Alltag anfühlen, bevor technische Details folgen.

#5

Charakter und Fahrdynamik

Der Skoda Enyaq fährt sich gelassen und souverän, er setzt auf komfortable Stabilität statt auf Agilität und gibt dem Fahrer ein ruhiges, berechenbares Gefühl. Der smart #5 bietet deutlich mehr Schub aus dem Stand und wirkt in der Beschleunigung präsenter, verliert aber durch weiche Abstimmung und straff eingreifende Regelsysteme viel von möglichem Fahrspaß. In der Praxis bedeutet das: Überholmanöver gehen im smart #5 flotter vonstatten, auf kurvigen Strecken fühlt sich der Enyaq jedoch konstanter und weniger nervös an. Wer emotionales Kurvenfahren sucht, wird bei beiden enttäuscht; wer entspannt gleiten will, liegt mit dem Enyaq besser, wer geradeaus‑Power mag, mit dem smart #5.

Enyaq

Komfort und Langstreckenverhalten

In Sachen Ruhe an Bord zeigt der Skoda Enyaq seine Stärke: außergewöhnlich gute Geräuschdämmung und eine entspannte Federung machen lange Etappen ermüdungsärmer. Der smart #5 ist ebenfalls sehr leise und ergänzt das mit hochwertigeren Materialien und einer rücksitz‑Lounge, die längere Reisen sehr bequem macht. Der praktische Unterschied auf Tour ist ein Trade‑off: der Enyaq ist im Verbrauch effizienter und damit oft wirtschaftlicher, der smart #5 hingegen reduziert die Zeit am Ladepunkt deutlich durch extrem kurze DC‑Stopps. Entscheidend ist, ob Sie längere Strecken mit möglichst wenig Stopps oder mit kürzeren, schnelleren Stopps absolvieren möchten; beides hat seinen realen Nutzen.

#5

Praktikabilität und Innenraum

Der Skoda Enyaq ist ein echter Alltagsarbeiter: rechteckiger, gut nutzbarer Kofferraum, breite Türen und durchdachte Ablagen machen das Beladen und Familienleben leichter. Der smart #5 bietet dafür einen zusätzlichen Frunk und viele durchdachte Details sowie ein qualitativ höher empfundenes Cockpit, zahlt diesen Anspruch aber mit einer höheren Ladekante und einer spürbaren Stufe beim Ausladen. In der Praxis heißt das, schwere Kisten heben Sie lieber in den Enyaq, für Kabel, Kleinteile oder empfindliche Gegenstände ist der Frunk und die feinere Haptik des smart #5 von Vorteil. Beide schlucken fünf Personen problemlos, doch die Handhabung von Gepäck fällt im Alltag unterschiedlich angenehm aus.

Enyaq

Stadtfreundlichkeit und Bedienung

Im urbanen Alltag wirkt der Skoda Enyaq überraschend handlich: gute Übersicht, teils kleinerer Wendekreis und ein konservativeres Bedienkonzept machen das Einparken und Rangieren weniger stressig. Der smart #5 ist größer und setzt stärker auf Kameras und Assistenten; seine Ausführung mit ausfahrenden Griffen, touchlastiger Klimabedienung und verschachtelten Menüs kann im täglichen Stop‑and‑Go aber Nerven kosten. Beide Modelle tendieren zur Dominanz großer Displays, doch die Bedienung des Enyaq wirkt etwas vorhersehbarer, der smart #5 bietet mehr Show‑Funktionen auf Kosten einfacher Bedienbarkeit. Für Stadtfahrer, die unkomplizierten Umgang schätzen, ist der Enyaq tendenziell praxistauglicher; wer Stil und Materialhaptik höher bewertet, nimmt die kleinen Ärgernisse im smart #5 eher in Kauf.

#5

Wer passt zu wem? Klarer Käufer‑Fit vor technischem Kleingedruck

Der Skoda Enyaq passt besser zu Familien, Vielfahrern mit hohem Autobahnanteil und allen, die pragmatischen Raum, Ruhe und Betriebskosten priorisieren. Der smart #5 zieht Käufer an, die Reisezeit an Schnellladern minimieren, ein gehobenes Interieur wünschen oder häufig Anhänger und Freizeitlasten bewegen – er verlangt aber höhere Energiezufuhr und etwas Nachsicht bei Software und Bedienlogik. In dieser Paarung ist die Wahl also ein klassischer Kompromiss zwischen Nutzwert und Schnelllade‑/Premiumanspruch: mehr Praxis und Effizienz beim Enyaq versus sehr kurze Ladezeiten und mehr Materialfeeling beim smart #5. Im technischen Abschnitt danach finden Sie die konkreten Zahlen zu Ladeleistung, Reichweite, Kofferraum und Leistung, um diese Alltagseindrücke mit harten Fakten zu untermauern.

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Enyaq

Skoda Elroq

VS

Großer Bruder trifft smarten Neuzugang: Im Vergleich stellen sich der Škoda Enyaq und der brandneue Škoda Elroq dem Härtetest des Alltags. Welcher Stromer bietet mehr Raum, Reichweite und Vernunft – und welcher mehr Fahrspaß fürs Budget?

Skoda Enyaq

VW ID.7

VS

Der Skoda Enyaq und der VW ID.7 verfolgen unterschiedliche Prioritäten: der Enyaq setzt auf Alltagstauglichkeit, Variabilität und gutes Preis‑Leistungs‑Verhältnis, der ID.7 auf Komfort, Effizienz und Langstrecken‑Reichweite. In diesem Vergleich zeige ich kompakt, für welche Bedürfnisse und …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Enyaq

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Enyaq ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der smart #5 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.910 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14,9 kWh/100km ist er klar effizienter als der smart #5 mit 18,4 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der smart #5 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 1 km mehr als der Skoda Enyaq.

#5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der smart #5 deutlich einen Vorteil – mit 646 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 306 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der smart #5 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Skoda Enyaq 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: smart #5 zieht minimal kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 31 Nm Unterschied.

Enyaq

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Enyaq geringfügig leichter – 2.074 kg im Vergleich zu 2.200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 126 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der smart #5 geringfügig mehr Platz – 630 L gegenüber 585 L. Das sind rund 45 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq minimal das Rennen gewonnen – 526 kg gegenüber 502 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der smart #5 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Bewertungen Skoda Enyaq

4.6 (5 Bewertungen)

Delporte
16.05.2026, 16:33:37

Mehr Optionen und mehr Rabatte sowie Verhandlungsspielraum möglich, außerdem komfortabel, besser als ein Hyundai Ioniq 5 (der überhaupt nicht bequem ist), als ein Toyota bZ4X (Gefühl, eingeengt zu sein und wenig Platz), als ein Tesla Model Y Premium (etwas zu hightech für mich, aber sonst auch gut), als ein Jaecoo 5 (Einstiegsmodell, Komfort einwandfrei, aber kaum Ausstattung und wenig Technik), Omoda (weniger Komfort und sehr wenige Optionen). Das bleibt alles eine persönliche Meinung, wir sind mit den genannten Autos gefahren und der Skoda scheint das beste Preis‑Leistungs‑Verhältnis zu haben, mit gutem Komfort, verschiedenen Ausstattungsoptionen und einem guten Kundendienst in unserer Nähe.

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Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business

Effizienz / Verbrauch & Reichweite

Komfort & Innenraum

Fahrspaß / Leistung

Technologie & Infotainment

Sicherheit

Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Preis/Leistung

Alfaknaggen
11.03.2026, 18:30:11

Durchdachtes und praktisches Auto (85x my2024), das leider aufgrund von System‑Bugs versagt und durch nervige Fahrerassistenzsysteme enttäuscht, die gewöhnliches Herbst‑ oder Winterwetter nicht ohne Fehlermeldungen und Warnhinweise verkraften.

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Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)

Effizienz / Verbrauch & Reichweite

Komfort & Innenraum

Fahrspaß / Leistung

Technologie & Infotainment

Sicherheit

Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Preis/Leistung

Bewertungen smart #5

4.9 (5 Bewertungen)

Stefan
31.01.2026, 22:25:16

Ich habe den Brabus #5 ein Wochenende Probe gefahren und bin begeistert! Extrem leise, auch noch bei knapp 220 km/h.. Sehr guter Fahrkomfort, wenn man, wie ich, eine weichere Abstimmung für besseren Federungskomfort bevorzugt!
Brutale Beschleunigung die erst ab 50 richtig zuschlägt und in einer Zeit von 10.2 sec für 0-200 gipfelt.. Damit gibt es fast kein Auto bis knapp 1000 PS, das schneller ist!
Die tatsächliche Ladeleistung ist, glaube ich, die beste von allen in der EU verfügbaren PKW (nur zeekr hat auf dem Papier noch ein bisschen mehr, ist aber wohl in der Praxis nicht so), er lädt Peak bis 425 kW! In 13 Minuten von 10 auf 80 % und 28 Minuten von 5 auf 100 %
Die Verarbeitung ist teilweise besser als bei der Mercedes E-Klasse...

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Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer

Effizienz / Verbrauch & Reichweite

Komfort & Innenraum

Fahrspaß / Leistung

Technologie & Infotainment

Sicherheit

Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Preis/Leistung

Stefan
04.12.2025, 21:11:24

Bis auf das noch hoffentlich bald verbesserte/reduzierte Gebimmel und die gruselig schlecht zu erreichende Stummschaltung der Geschwindigkeitswarnung ist das Auto wirklich der Hammer!
Sehr, sehr leise, komfortabel, extrem schnell (Brabus Version), tolle Verarbeitung, tolle Ausstattung!

Häufig ebenfalls verglichen

CUPRA Tavascan

Skoda Enyaq

VS

Der Cupra Tavascan und der Škoda Enyaq repräsentieren zwei unterschiedliche Ansätze im Elektro-SUV-Segment: der Tavascan setzt auf sportliches Design und Fahrdynamik, der Enyaq auf Raumangebot, Komfort und Alltagstauglichkeit. In diesem kurzen Vergleich zeige ich präzise, welche Stärken und …

Skoda Enyaq

VW ID.4

VS

Der Škoda Enyaq fühlt sich wie der praktische, unaufgeregte Alltags-Champion an – viel Platz, clevere Details und ein besseres Preis‑Leistungs‑Verhältnis. Der VW ID.4 strahlt hingegen Vertrautheit und etwas mehr Fahrdynamik aus, ideal für Käufer, die Marke, Abstimmung und ein gewohntes …

Skoda Enyaq

VW ID.7 Touring

VS

Der Skoda Enyaq und der VW ID.7 Touring sind zwei zentrale Elektro‑Modelle für Familien und Vielfahrer – der Enyaq überzeugt mit praktischem Raumangebot und Alltagstauglichkeit, der ID.7 Touring mit Effizienz und Langstreckenkomfort. In diesem Vergleich zeige ich, welches Modell für welche …

Ford Capri

Skoda Enyaq

VS

Zeitreise auf Rädern: Der legendäre Ford Capri mit seinen puristischen Kurven tritt gegen den modernen Škoda Enyaq an — Oldtimer-Charme gegen Batterie-Power. In unserem Vergleich klären wir, welcher der beiden besser bremst, begeistert und in Ihre Einfahrt passt (einer braucht Benzin, der andere …

Skoda Enyaq

Skoda Kodiaq

VS

Der Škoda Enyaq ist das vollelektrische SUV von Škoda, ausgelegt auf Effizienz, Reichweite und modernen Alltagskomfort. Der Škoda Kodiaq ist das klassische, meist siebensitzige Familien‑SUV mit mehr Platz, Variabilität und Zugkraft — ideal, wenn Raum und Vielseitigkeit zählen.

Skoda Enyaq

Kia EV5

VS

Im Ring der kompakten Elektro‑SUVs treffen der pragmatische Skoda Enyaq und der kühne Kia EV5 aufeinander — zwei Familien‑Stromer, die Alltagstauglichkeit, Reichweite und Charakter unter einen hübschen Akku-Deckel packen. Wir schauen uns Komfort, Raumkonzept, Technik und Preis an, damit Sie am Ende …

BMW iX1

Skoda Enyaq

VS

Der BMW iX1 fährt sich wie der athletische Neffe: knackig, premium verarbeitet und mit sportlicher Abstimmung — dafür muss man beim Preis deutlich tiefer in die Tasche greifen. Der Skoda Enyaq ist der entspannte Pragmatiker: deutlich geräumiger, alltagstauglicher und günstiger, ideal für Familien, …

Mercedes GLB

Skoda Enyaq

VS

Mercedes GLB gegen Škoda Enyaq – zwei SUVs für Familien, die unterschiedlicher kaum sein könnten: Der GLB präsentiert sich als praktisch-luxuriöser Allrounder mit optionalen sieben Sitzen und klassischem Mercedes-Flair, während der Enyaq als vollelektrisches Raumwunder mit cleverem Innenraum und …

Kosten und Verbrauch
Preis 43.000 - 61.600 €	Preis 45.900 - 60.900 €
Verbrauch L/100km -	Verbrauch L/100km -
Verbrauch kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km	Verbrauch kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite 449 - 589 km	Elektrische Reichweite 465 - 590 km
Batteriekapazität -	Batteriekapazität 74,4 - 94 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankgröße -	Tankgröße -

Maße und Karosserie
Karosserie SUV	Karosserie SUV
Sitze 5	Sitze 5
Türen -	Türen 5
Leergewicht 2.074 - 2.284 kg	Leergewicht 2.200 - 2.378 kg
Kofferraum 570 - 585 L	Kofferraum 630 L
Länge -	Länge 4.695 mm
Breite 1.879 mm	Breite 1.920 mm
Höhe -	Höhe 1.705 mm
Kofferraum maximal -	Kofferraum maximal 1.530 L
Zuladung 449 - 526 kg	Zuladung 475 - 502 kg

Motor und Leistung
Motorart Elektro	Motorart Elektro
Getriebe Automatik	Getriebe Automatik
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe	Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Heckantrieb, Allrad	Antriebsart Heckantrieb, Allrad
Leistung PS 190 - 340 PS	Leistung PS 340 - 646 PS
Beschleunigung 0-100km/h 5,4 - 8,6 s	Beschleunigung 0-100km/h 3,8 - 6,9 s
max. Geschwindigkeit -	max. Geschwindigkeit 200 - 210 km/h
Drehmoment 350 - 679 Nm	Drehmoment 373 - 710 Nm
Anzahl Zylinder -	Anzahl Zylinder -
Leistung kW 140 - 250 kW	Leistung kW 250 - 475 kW
Hubraum -	Hubraum -

Allgemein
Modelljahr 2026	Modelljahr 2025
CO2-Effizienzklasse A	CO2-Effizienzklasse A
Marke Skoda	Marke smart

Skoda Enyaq vs smart #5 im Vergleich

Skoda Enyaq vs smart #5: Die wichtigsten Unterschiede

Skoda Enyaq

smart #5

Skoda Enyaq VS smart #5: Ein schneller Vergleich

Charakter und Fahrdynamik

Komfort und Langstreckenverhalten

Praktikabilität und Innenraum

Stadtfreundlichkeit und Bedienung

Wer passt zu wem? Klarer Käufer‑Fit vor technischem Kleingedruck

Video - Skoda Enyaq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Motor und Leistung:

Platz und Alltagstauglichkeit:

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

smart #5

Kosten und Verbrauch

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smart #5

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