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Skoda Kamiq vs Dacia Duster im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (26.000 € vs 19.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Kamiq oder Dacia Duster?

Skoda Kamiq vs Dacia Duster: Die wichtigsten Unterschiede

Skoda Kamiq

5 (5 Bewertungen)
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  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Dacia Duster

4,8 (3 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • merklich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Kamiq

Direkter Vergleich: Dacia Duster vs. Skoda Kamiq

Der Dacia Duster und der Skoda Kamiq treten in derselben Kompakt‑SUV‑Kategorie an, liefern aber sehr unterschiedliche Antworten auf die Frage „Was ist mir wichtiger?“. Der Dacia Duster setzt auf robusten Nutzwert, einfache Bedienung und ein Angebot, das vor allem preisbewusste Käufer und Freizeitnutzer anspricht. Der Skoda Kamiq zieht mit besserer Langstreckenruhe, cleverer Innenraumorganisation und einem insgesamt feineren Alltagseindruck. Diese Gegenüberstellung erklärt, wo jeder der beiden seine Stärken ausspielt – und welche Kompromisse Käufer im Alltag eingehen müssen.

Duster

Charakter und Fahrgefühl

Beim Fahrcharakter zeigt der Dacia Duster seine robuste Seite: weich abgestimmt, gelassen über Unebenheiten und mit echter Offroad‑Affinität in bestimmten Versionen. Der Skoda Kamiq fühlt sich dagegen eher wie ein durchdachter Alltagsbegleiter an: ruhiger, zielgerichteter und mit einer ausgeprägten Souveränität auf der Autobahn. Wer gern Bergpfade oder Waldwege nimmt, findet im Duster mehr Reserven; wer viel Autobahn und Landstraße fährt, wird die ruhigere, gleichmäßigere Art des Kamiq mehr schätzen. Beide sind keine Sportwagen – die Entscheidung fällt eher zwischen Geländegarantie und wohnlicher Ruhe.

Kamiq

Komfort auf langen Strecken

Auf langen Etappen bietet der Skoda Kamiq spürbar mehr Ruhe im Innenraum; seine Dämmung und die Federung wirken auf der Autobahn entspannter als im Duster. Der Dacia Duster punktet mit bequemen Sitzen und einer komfortorientierten Grundabstimmung, verliert aber an Komfort, wenn Wind‑ und Abrollgeräusche zunehmen. Für Vielfahrer mit geräuschempfindlichem Profil ist der Kamiq die logischere Wahl, Pendler mit häufigen Stadtpassagen oder kurzen Strecken profitieren dagegen vom Duster‑Hybridsystem, das im Alltag sparsam und entspannt arbeitet. In der Praxis heißt das: Duster fühlt sich auf kurzen Touren und rauem Boden heimisch an, Kamiq auf langen Strecken und bei konstanter Geschwindigkeit.

Duster

Praxisnutzen, Kofferraum und Innenraum

Wer viel lädt oder outdoor‑Ausrüstung transportiert, sieht im Dacia Duster einen praktischen Partner: großzügiger Kofferraum, robuste, leicht zu reinigende Flächen und nützliche Verzurr‑ und Zubehörlösungen. Der Skoda Kamiq bringt hingegen überraschend viel Platz im Fond und viele durchdachte „Simply Clever“-Details, die den Alltag erleichtern, wirkt aber beim Laderaum eher flacher und in manchen Konfigurationen mit einer spürbaren Stufe. Für Familien mit großen Kindern oder für regelmäßige Einkäufe ist der Kamiq oft angenehmer auf den hinteren Sitzen, während Hundebesitzer, Camper oder handwerklich Nutzende die Duster‑Robustheit favorisieren. Beide liefern guten Alltagssinn, aber die Art, wie sie Nutzlast und Komfort anbieten, ist unterschiedlich positioniert.

Kamiq

Stadtfreundlichkeit und Bedienbarkeit

Im urbanen Umfeld spielt der Skoda Kamiq seine kompakten Maße, die gute Rundumsicht und die logische Bedienung mit Drehreglern aus; er wirkt wendiger und leichter zu parken als der Duster. Der Dacia Duster überzeugt in der Stadt mit hoher Sitzposition, einfacher, praxisorientierter Bedienung und – in der Hybridversion – häufig rein elektrischem Anfahren, was den Stop‑and‑go‑Alltag angenehmer macht. Allerdings schränkt die eingeschränkte Sicht nach hinten im Duster und die einfachere Kameraauflösung die Manövrierhilfe ein, sodass Parkhilfen hier wichtiger sind als beim Kamiq. Entscheidend ist, ob man in der Stadt lieber niedrige Laufkosten und hohes Sitzgefühl (Duster) oder kompakte Handlichkeit und Platz im Fond (Kamiq) möchte.

Duster

Welcher Käufer passt zu welchem Auto – Ausblick auf die technische Gegenüberstellung

Der Dacia Duster spricht Käufer an, die möglichst viel Auto fürs Geld wollen: robuste Verarbeitung, ein großer Kofferraum und die Option auf echte Geländetauglichkeit machen ihn zur pragmatischen Wahl für Freizeitnutzer und Budgetbewusste. Der Skoda Kamiq ist die Option für jene, die Wert auf Ruhe, Fondkomfort und durchdachte Alltagstauglichkeit legen – ideal für Pendler und Familien, die überwiegend auf Straße unterwegs sind. In der technischen Vergleichstabelle weiter unten prüfen wir Antriebe, Verbrauch, Zuladung und Anhängelast im Detail; auf Basis dieser Zahlen lässt sich dann konkret abwägen, ob der praktische Duster oder der feinere Kamiq besser zur persönlichen Nutzung passt.

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Der Skoda Kamiq und der VW T‑Roc treten in diesem Vergleich gegeneinander an – zwei kompakte SUVs, die Alltagstauglichkeit mit modernem Design verbinden. Ich zeige dir kurz und präzise, worin sich Platzangebot, Komfort, Technik und Kosten unterscheiden, damit du die für dich bessere Wahl triffst.
Skoda Fabia
Skoda Kamiq
VS
Skoda Fabia vs Skoda Kamiq: Bei diesem Vergleich steht die Gegenüberstellung von sparsamem, wendigem Kleinwagen und geräumigem, crossoverhaften City‑SUV im Mittelpunkt. Ich zeige kurz, welche Stärken jedes Modell hat und für welche Bedürfnisse es sich am besten eignet.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kamiq

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Skoda Kamiq ab 26.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.990 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit eher sparsamer als der Skoda Kamiq mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,6 L/100km pro 100 km.

Duster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster geringfügig einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Kamiq eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,1 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kamiq zieht etwas kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Kamiq

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Kamiq etwas leichter – 1.231 kg im Vergleich zu 1.377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 146 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster merklich mehr Platz – 517 L gegenüber 400 L. Das sind rund 117 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Kamiq eher das Rennen gewonnen – 539 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 86 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Duster gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.000 €
Duster

Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
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Skoda Kamiq
Dacia Duster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Skoda Kamiq

Der Skoda Kamiq, oft einfach Kamiq genannt, ist ein praktisches und vielseitiges Kompakt-SUV, das sich besonders gut im Alltag und in der Stadt bewährt. Mit cleveren Stauraumlösungen, übersichtlicher Ausstattung und angenehmem Fahrkomfort bietet er viel Nutzwert ohne großen Aufwand.

Alle Infos
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822
Der neue SKODA KAMIQ _114865
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688

Bewertungen Skoda Kamiq

5 (5 Bewertungen)
bewerten
Ulrich
21.03.2026, 22:19:44

Excellent insbesondere als EU Import !

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.

Alle Infos
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Bewertungen Dacia Duster

4.8 (3 Bewertungen)
bewerten
Dave
11.05.2026, 00:08:47

Als ehemaliger Besitzer eines manuellen 1998er Suzuki Vitara (Zweitürer) war ich begeistert, als der Duster angekündigt wurde. Der Bigster wirkt wie eine sicherere (und weniger abenteuerliche) Alternative zum Duster.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Buh
14.12.2025, 22:40:05

Ich finde den Unterschied zwischen beiden sehr gering
Und ich würde für fast 20.000 € 💶 mehr absolut keinen Tiguan wählen

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Kamiq
VW T-Cross
VS
Im Duell Skoda Kamiq gegen VW T‑Cross entscheidet sich vieles am persönlichen Prioritätenzettel: der Kamiq punktet mit cleverer Raumaufteilung, günstigeren Preisen und pragmatischem Komfort, während der T‑Cross mit etwas schärferem Design, feineren Materialien und einem Hauch VW‑Prestige lockt. …
Skoda Kamiq
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Skoda Kamiq
Dacia Duster

Kosten und Verbrauch
Preis
26.000 - 38.100 €
Preis
19.000 - 29.100 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
121 - 128 g/km
co2
107 - 140 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.231 - 1.340 kg
Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
Kofferraum
400 L
Kofferraum
348 - 517 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.793 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
439 - 539 kg
Zuladung
402 - 453 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
95 - 150 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 11 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Drehmoment
190 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
70 - 110 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
999 - 1.498 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Skoda
Marke
Dacia
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Skoda Kamiq?

Verfügbar ist der Skoda Kamiq als Frontantrieb.

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