Vergleiche Leistung (83 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (18.200 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Suzuki Ignis oder Dacia Spring?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Suzuki Ignis ab 18.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.310 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring etwas einen Vorteil – mit 102 PS statt 83 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 19 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Suzuki Ignis 12,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht klar kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 107 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Suzuki Ignis bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Ignis eher leichter – 935 kg im Vergleich zu 1.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring tendenziell mehr Platz – 308 L gegenüber 267 L. Das sind rund 41 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Suzuki Ignis merklich das Rennen gewonnen – 395 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.
Der Dacia Spring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Suzuki Ignis wirkt wie ein kompaktes Kraftpaket im Stadt-Dschungel: frech, wendig und ideal für Fahrer, die Stadttauglichkeit mit einem Hauch Abenteuer suchen. Innen überrascht er mit cleveren Ideen und robustem Charme — ein praktischer Begleiter, der Alltagstauglichkeit und Persönlichkeit verbindet.
Alle InfosDer Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
18.200 - 22.700 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
110 - 122 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
30 - 32 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
935 - 995 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
204 - 267 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
3.700 mm
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Länge
-
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Breite
1.690 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
1.605 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.086 - 1.100 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
335 - 395 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
83 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
107 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
61 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
1.197 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Suzuki
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Marke
Dacia
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