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Tesla Roadster vs Ford Focus Turnier im Vergleich

Vergleiche Leistung ( vs 280 PS), Kofferraum und Preis (215.000 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Tesla Roadster oder Ford Focus Turnier?

Tesla Roadster vs Ford Focus Turnier: Die wichtigsten Unterschiede

Tesla Roadster

  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Ford Focus Turnier

  • signifikant günstiger
  • erheblich mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Roadster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Tesla Roadster ab 215.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 181.700 €.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier erheblich mehr Platz – 635 L gegenüber 0 L. Das sind rund 635 L Unterschied.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,1 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Roadster spürbar vorn – er erreicht 402 km/h, während der Ford Focus Turnier bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 152 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Tesla Roadster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 10.000 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 9.580 Nm Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
Tesla Roadster
Ford Focus Turnier

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Tesla Roadster

Der Tesla Roadster ist ein elektrischer Sportwagen, der mit spektakulärer Performance und futuristischem Design Fahrfreude neu definiert. Für Käufer, die ein kompromissloses Statement suchen und bereit sind, auf konventionelle Luxusmerkmale zu pfeifen, bietet er pures Adrenalin und provoziert neidische Blicke.

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Tesla Roadster
Ford Focus Turnier

Kosten und Verbrauch

Preis
215.000 €
Preis
33.300 - 46.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
1.000 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
120 - 183 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
Kombi
Sitze
4
Sitze
5
Türen
2
Türen
5
Leergewicht
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
608 - 635 L
Länge
-
Länge
4.672 - 4.693 mm
Breite
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Höhe
-
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Zuladung
-
Zuladung
523 - 557 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
-
Leistung PS
115 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
max. Geschwindigkeit
402 km/h
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
Drehmoment
10.000 Nm
Drehmoment
170 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 2.261 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, G
Marke
Tesla
Marke
Ford
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