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Toyota Proace Transporter vs Dacia Spring im Vergleich
Vergleiche Leistung (150 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder Dacia Spring?
Toyota Proace Transporter vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede
Proace Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Toyota Proace Transporter ab 36.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.008 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Toyota Proace Transporter mit 23,8 kWh/100km. Das sind rund 11,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Transporter klar mehr punkten: Er schafft bis zu 349 km, also etwa 124 km mehr als der Dacia Spring.
Spring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Transporter spürbar einen Vorteil – mit 150 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter zieht signifikant kräftiger durch und bietet 370 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 233 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.656 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 586 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.049 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Toyota Proace Transporter
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Toyota Proace Transporter
Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.
Alle Infos
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Toyota Proace Transporter
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.900 - 59.500 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
349 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
3 - 6
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Sitze
4
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.920 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
955 - 1.323 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
120 - 150 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
260 - 370 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
88 - 110 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
F, A, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
Dacia
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.