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VW ID.3 vs Renault R5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (326 PS vs 540 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.3 oder Renault R5?

VW ID.3 vs Renault R5: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID.3

4,9 (3 Bewertungen)
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  • etwas sparsamer
  • klar mehr Reichweite
  • eher mehr Kofferraum

Renault R5

5 (1 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • klar leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

ID.3

Renault R5 VS VW ID.3 – das direkte Duell der Elektro-Hatchbacks

Renault R5 und VW ID.3 stehen im direkten Vergleich und zeigen, wie unterschiedlich moderne Elektroautos auftreten können. Im Kern ist das ein Duell zwischen Retro-Charme und nüchterner Technik, zwischen kleinstädtischer Frechheit und kompakter Alltagstauglichkeit. Wer beim Suchbegriff „Renault R5 VS VW ID.3“ landet, will wissen: Was passt zu meinem Leben, nicht welches Datenblatt besser aussieht. Dieser Vergleich ordnet die Charaktere, das Raumgefühl und die Alltagstauglichkeit ein, damit du schneller zur Entscheidung kommst. Wir behalten technische Details für die Datenübersicht, hier geht es um Alltag, Image und Fahrgefühl.

R5

Charakter vs. Zweck – zwei Seelen, ein Segment

Der Renault R5 winkt mit Design und Persönlichkeit: frech, auffällig und mit einem Augenzwinkern in die Vergangenheit. Der VW ID.3 antwortet sachlich, reduziert und auf Effizienz getrimmt, er wirkt wie das praktische Werkzeug für den Alltag. Während der Renault eher emotional packt und als Statement funktioniert, setzt der VW auf Zurückhaltung, Systemtiefe und Alltagstauglichkeit. Beide zeigen, wie unterschiedlich ein Elektro-Hatchout aussehen kann, je nachdem ob man Spaß oder Zweck in den Vordergrund stellt. Das spürt man sofort beim Einsteigen und in der Art, wie sie im Straßenbild auffallen.

ID.3

Alltagstauglichkeit: Stadt, Pendelstrecke und Familien-Einsatz

In der Stadt fühlt sich der Renault R5 flink, wendig und leicht zu parken, ideal für kurze Wege und enge Parkhäuser; er spielt seine urbanen Qualitäten aus. Der VW ID.3 hingegen ist auf Langstrecke und Komfort getrimmt, mit einem nüchternen, gut organisierten Innenraum, der beim täglichen Pendeln und beim Einkaufsvolumen beruhigt. Familien mit regelmäßigen Ausflügen oder Nutzer, die viel Gepäck brauchen, werden den praktischen Zuschnitt des VW zu schätzen wissen. Wer dagegen vor allem Stadt, Style und unkomplizierten Fahrspaß sucht, fühlt sich beim Renault wohler. Beide sind alltagstauglich, aber mit spürbar unterschiedlicher Prioritätensetzung.

R5

Warum du dich für den einen oder anderen entscheiden wirst

Wählst du den Renault R5, kaufst du ein Statement: ein Auto, das auffällt, Laune macht und Lifestyle transportiert. Beim VW ID.3 geht es eher um verlässliche, nüchterne Mobilität — er will keine Show, sondern Leistung im Alltag und ein solides Gefühl hinterm Lenkrad. Imagebewusste Fahrer, die Design über reine Praktikabilität stellen, greifen zum Renault, pragmatische Käufer mit Blick auf Komfort und Nutzwert eher zum VW. In beiden Fällen rechtfertigt der Charakter die Entscheidung mehr als das technische Kleingedruckte. Dein Tagesablauf entscheidet, nicht die Prospektseite.

ID.3

Für wen der Renault R5 am besten passt

Der Renault R5 ist etwas für Menschen, die Mobilität als Ausdruck sehen: Stilbewusste Stadtfahrer, die gern bemerkt werden, und Fahrer, die Spaß und Persönlichkeit höher gewichten als maximale Nutzlast. Wer kurze bis mittlere Strecken fährt, viel in der Stadt unterwegs ist und Wert auf ein frisches, eigenständiges Design legt, findet im R5 ein passendes Gefährt. Komfort und Urbanität stehen im Vordergrund; Langstreckenansprüche sind nachrangig. Kurz gesagt: Stil, Charme und ein pfiffiges Auftreten sind die Kernargumente für den R5.

R5

Für wen der VW ID.3 die bessere Wahl ist — und wo der R5 trotzdem punkten kann

Der VW ID.3 spricht rational denkende Käufer an, die Alltagstauglichkeit, durchdachte Ergonomie und eine ruhige Langstreckenfähigkeit schätzen; Pendler und Familien mit praktischen Bedürfnissen sind hier gut aufgehoben. Der ID.3 fühlt sich auch als erstes Auto lange vertraut an, weil er eher zurückhaltend und erwachsen wirkt, während der Renault R5 extra Persönlichkeit ins Spiel bringt. Wenn du Wert auf konservative Vernunft, Raumökonomie und eine eher unspektakuläre, aber verlässliche Präsenz legst, ist der ID.3 dein Kandidat. Und wer zwischendrin trotzdem ein bisschen mehr Charakter will, schaut sich den R5 noch mal an — das ist die Entscheidung zwischen Vernunft und Ausdruck.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.3

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Renault R5 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der VW ID.3 ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.430 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 14,5 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Renault R5 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 200 km mehr als der Renault R5.

R5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault R5 merklich einen Vorteil – mit 540 PS statt 326 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 214 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der VW ID.3 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 spürbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der VW ID.3 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 4.800 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 4.255 Nm Unterschied.

ID.3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 klar leichter – 1.447 kg im Vergleich zu 1.787 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 340 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.3 eher mehr Platz – 385 L gegenüber 326 L. Das sind rund 59 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.3 eher – bis zu 1.267 L, also rund 161 L mehr als der Renault R5.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.3 etwas das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 55 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault R5 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
R5

Renault R5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Heckantrieb
  • Leistung PS : 122 - 540 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 307 - 405 km
VW ID.3
Renault R5

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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VW ID.3

Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.

Alle Infos

Renault R5

Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.

Alle Infos
VW ID.3
Renault R5

Kosten und Verbrauch

Preis
33.300 - 57.500 €
Preis
27.900 - 160.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
383 - 605 km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
40 - 52 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
2 - 5
Türen
5
Türen
3 - 5
Leergewicht
1.787 - 1.993 kg
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Kofferraum
385 L
Kofferraum
326 L
Länge
4.264 mm
Länge
3.922 - 4.080 mm
Breite
1.809 mm
Breite
1.744 - 2.030 mm
Höhe
1.564 mm
Höhe
1.380 - 1.498 mm
Kofferraum maximal
1.267 L
Kofferraum maximal
1.106 L
Zuladung
437 - 473 kg
Zuladung
396 - 418 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
170 - 326 PS
Leistung PS
122 - 540 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
Drehmoment
310 - 545 Nm
Drehmoment
225 - 4.800 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 240 kW
Leistung kW
90 - 397 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.025 - 2.027
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
Renault
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