Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, VW ID.4 oder NIO EL7?
Der VW ID.4 (SUV) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der NIO EL7 (SUV) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der VW ID.4 543 L und der NIO EL7 570 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 340 PS des VW ID.4 oder die 653 PS des NIO EL7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 15.80 kWh pro 100 km für den VW ID.4 und 22.10 kWh für den NIO EL7.
Preislich startet der VW ID.4 ab 40300 €, während der NIO EL7 ab 73900 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der VW ID.4 beeindruckt als geräumiger Elektro-SUV mit modernem Design und hoher Alltagstauglichkeit. Sein Innenraum bietet genügend Platz für Passagiere und Gepäck, während die hochwertigen Materialien für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen. Dank fortschrittlicher Technologie und intelligenter Assistenzsysteme bietet der ID.4 sowohl Sicherheit als auch Komfort auf jedem Kilometer.
DetailsDer NIO EL7 beeindruckt mit einem futuristischen Design und innovativen Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. Im Innenraum bietet das Modell hochwertige Materialien und eine intuitive Benutzeroberfläche, die die Bedienung erleichtert. Die Leistungsfähigkeit und das nachhaltige Antriebskonzept unterstreichen den modernen Ansatz des Fahrzeugs.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40300 - 55000 €
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Preis
73900 - 94900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17 kWh
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Verbrauch kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Elektrische Reichweite
356 - 572 km
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Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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Batteriekapazität
52 - 77 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1975 - 2261 kg
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Leergewicht
2421 - 2441 kg
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Kofferraum
543 L
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Kofferraum
570 L
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Länge
4582 - 4584 mm
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Länge
4912 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1619 - 1634 mm
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Höhe
1720 mm
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Zuladung
509 - 551 kg
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Zuladung
449 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.90 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
NIO
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Volkswagen hat mit dem VW ID.4 einen bedeutenden Schritt in Richtung Elektromobilität gemacht. Dieses vollelektrische SUV verkörpert die berühmte VW-Qualität und verbindet diese mit moderner Technologie. Der ID.4 bietet sowohl umweltbewussten Fahrspaß als auch eine beeindruckende Reichweite, die ihn besonders für den Alltag attraktiv macht.
Der VW ID.4 bringt beeindruckende technische Daten mit: Mit einer Leistungsspanne von 170 bis 340 PS (125 bis 250 kW) bietet das Modell eine Auswahl zwischen Heckantrieb und Allradantrieb. Die Batteriegrößen variieren zwischen 52 und 77 kWh, was sich in elektrischen Reichweiten von 357 bis 572 km niederschlägt. Der Verbrauch liegt dabei zwischen 15,8 und 16,8 kWh/100 km, ein klarer Vorteil für umweltbewusste Fahrer.
Im Inneren des VW ID.4 erwartet die Passagiere ein Mix aus Innovativität und Komfort. Serienmäßig kommt das Fahrzeug mit einem hochmodernen Infotainment-System, das über einen großen Touchscreen gesteuert wird. Die intuitive Bedienung des Systems sorgt dafür, dass der Fahrer stets die Kontrolle behält, während er auf der Fahrt die zahlreichen Unterhaltungsoptionen genießen kann.
Das Fahrverhalten des ID.4 überzeugt durch dynamische Fahreigenschaften und eine hohe Alltagstauglichkeit. Dank des niedrigen Schwerpunkts und der feinabgestimmten Fahrwerke bietet der ID.4 ein Fahrerlebnis, das selbst anspruchsvollste Autofans zufriedenstellt. Ausgestattet mit modernen Fahrerassistenzsystemen garantiert der ID.4 höchste Sicherheit für alle Insassen.
Optisch präsentiert sich der ID.4 mit einem modernen und zugleich zeitlosen Design. Der großzügige Innenraum bietet Platz für fünf Personen und überzeugt mit einem Kofferraumvolumen von 543 Litern. Diese Kombination aus Geräumigkeit und stilvollem Design macht das Fahrzeug zu einer optimalen Wahl für Familien und Abenteurer.
In Anbetracht der fortschrittlichen Technologie und der ausgezeichneten Ausstattung bewegt sich der VW ID.4 in einer attraktiven Preisspanne von 40.335 bis 54.495 Euro. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem Leergewicht zwischen 1979 und 2261 kg vereint der ID.4 geringe Betriebskosten mit nachhaltiger Mobilität.
Der VW ID.4 bietet eine gelungene Mischung aus Tradition und Innovation. Mit seiner beeindruckenden Effizienz, einem hochwertigen Design und durchdachten Technologien ist er bestens für die Zukunft der Mobilität gerüstet. Für all jene, die einen Schritt in die Zukunft wagen und auf emissionsfreien Fahrspaß nicht verzichten möchten, stellt der ID.4 eine ideale Wahl dar.
Der NIO EL7, das neueste SUV-Flaggschiff von NIO, definiert den Standard für Elektromobilität neu. Mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit, innovativen Technologie und luxuriösem Komfort, bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Lassen Sie uns einen genauen Blick auf die technischen Details und die Innovationen werfen, die dieses Modell so außergewöhnlich machen.
Der NIO EL7 begeistert Autofahrer mit seiner kraftvollen Motorisierung. Ausgestattet mit einem Elektromotor, der eine gewaltige Leistung von 653 PS (480 kW) entwickelt, beschleunigt dieses SUV in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Kombination aus Automatikgetriebe und Allradantrieb sorgt für optimale Traktion und Fahrspaß auf jeder Strecke. Mit einem Drehmoment von 850 Nm bietet der NIO EL7 sowohl Kraft als auch Agilität.
Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal des NIO EL7 ist seine elektrische Reichweite. Abhängig von der gewählten Batterievariante beträgt die Reichweite beeindruckende 384 bis 501 Kilometer. Der Verbrauch liegt bei effizienten 22,1 bis 22,4 kWh/100 km, und das SUV kommt mit einer CO2-Effizienzklasse von A, sodass emissionsfreies Fahren Realität wird. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh ist der EL7 bestens gerüstet für längere Fahrten.
Der NIO EL7 überzeugt nicht nur durch seine technischen Spezifikationen, sondern auch durch sein elegantes und modernes Design. Mit einer Länge von 4912 mm, einer Breite von 1987 mm und einer Höhe von 1720 mm bietet er großzügigen Platz und Komfort für bis zu fünf Passagiere. Der Kofferraum mit einem Volumen von 570 Litern stellt sicher, dass auch Gepäck für ausgedehnte Reisen bequem untergebracht werden kann.
NIO hat beim EL7 nicht nur auf Leistung und Komfort gesetzt, sondern auch auf modernste Technologie. Der Innenraum des EL7 ist mit intelligenten Assistenzsystemen ausgestattet, die sowohl Sicherheit als auch Komfort erhöhen. Ein besonderes Highlight ist das intelligente Betriebssystem des Fahrzeugs, das durch kontinuierliche Software-Updates immer auf dem neuesten Stand bleibt.
Die Preisspanne des NIO EL7 liegt je nach Ausstattungsvariante und Batterieoption zwischen 73.900 und 94.900 Euro. Angesichts der umfassenden Ausstattung, der hohen Leistung und der innovativen Technologien bietet der EL7 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein modernes Elektro-SUV.
Der NIO EL7 ist zweifellos ein Fahrzeug, das auf ganzer Linie überzeugt. Mit seiner Kombination aus Leistung, Reichweite, Komfort und Technologie steht er an der Spitze der Elektromobilität und setzt neue Maßstäbe für die Zukunft des Fahrens.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.