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VW ID.4 vs smart #5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (299 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (40.600 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.4 oder smart #5?

VW ID.4 vs smart #5: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID.4

4,4 (10 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • etwas sparsamer
  • minimal leichter
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smart #5

4,9 (5 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

ID.4

VW ID.4 VS smart #5: kompakter SUV‑Vergleich für Kaufinteressenten

Der VW ID.4 und der smart #5 treten hier als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf dieselbe Frage an: wie viel Alltagstauglichkeit, Komfort und Reisefähigkeit braucht ein moderner E‑SUV? Der Vergleich konzentriert sich auf Charakter, Raumgefühl, Langstreckenverhalten und Alltagstauglichkeit, nicht auf nüchterne Zahlenreihen. Wer Wert auf ein ruhiges, praktisches Familienauto legt, trifft auf ein anderes Angebot als der Käufer, der kurze Ladezeiten und premiumen Innenraum erwartet. Im weiteren Text wird deutlich, wo der ID.4 mit seiner nüchternen Praktikabilität punktet und wo der smart #5 mit Fahrkomfort und Ladegeschwindigkeit auffällt.

#5

Charakter und Fahreindruck

Der VW ID.4 wirkt wie der ruhige Langstreckenbegleiter: gelassen abgestimmt, sehr spurtreu und auf Komfort ausgelegt, wodurch er sich unaufgeregt durch Tageskilometer schlurft. Der smart #5 setzt dagegen auf eine eindrucksvolle Präsenz und spürbare Leistungsreserven, fühlt sich aber trotz Potenz eher kultiviert als wild an, weil Elektronik und Fahrwerk Eingriffe früh begrenzen. In der Stadt ist der ID.4 mit seinem kleineren Wendekreis in der Heckantriebsversion einfacher zu manövrieren, während der smart #5 wegen Größe und breiter Karosserie eher auf Hilfen wie 360°‑Kamera angewiesen ist. Wer sportliches Feedback sucht, wird bei beiden enttäuscht, aber der Unterschied ist: der ID.4 bleibt ruhig und sicher, der smart #5 wirkt kraftvoller, ohne dabei agiler zu werden.

ID.4

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Strecken fühlt sich der smart #5 außergewöhnlich leise und voll gedämpft an; das Reisegefühl ist sehr „oben“ und verwöhnt mit verstellbaren Fondlehnen, die lange Etappen entspannter machen. Der VW ID.4 ist ebenfalls ruhig und sehr stabil, bietet aber ein direkteres Raumgefühl mit viel Kopfund Kniefreiheit im Fond; das Sitz‑ und Raumangebot wirkt praktischer als luxuriös. Entscheidend im Alltag: der smart #5 kompensiert seinen höheren Verbrauch auf der Autobahn mit extrem kurzen Ladeintervallen, während der ID.4 seine Reichweite und Effizienz so nutzt, dass weniger Stopps nötig sind. Für Vielfahrer, die Ladepausen minimieren wollen, ist der smart #5 attraktiver; wer sparsamere Langstreckenkilometer sucht, kommt mit dem ID.4 besser zurecht.

#5

Alltags‑Praxis und Nutzwert

Beim täglichen Gebrauch zeigt der VW ID.4 seine Stärken in nutzbarem Raum und praktischen Details: großer Kofferraum und ein flacher Boden machen verstauen und Einsteigen leichter, das Fahrzeug ist dabei gut ein‑ und auszumanövrieren. Der smart #5 punktet mit zusätzlichem Frunk und cleveren Details sowie einer hohen Anhängelast, hat aber eine höhere Ladekante und teils ungünstige Kofferraumstufen, die schweres Beladen erschweren. In der Stadt ist der ID.4 handlicher, beim Aufladen gewinnt der smart #5 durch deutlich kürzere DC‑Stopps und serienmäßiges schnelleres AC‑Laden – ein echter Vorteil auf längeren Touren. Kurz: wer oft sperriges Gepäck hat oder drei Kindersitze unterbringen muss, wird den ID.4 schätzen; wer viel Autobahn fährt und Ladestopps minimieren will, sieht im smart #5 den praktischeren Begleiter.

ID.4

Innenraum, Materialanmutung und Bedienung

Der smart #5 vermittelt eine spürbar hochwertigere Innenraumwirkung mit besseren Materialien und einem premiumen Touch, sodass er sich „eine Klasse höher“ anfühlt als seine Größe vermuten lässt. Der VW ID.4 wirkt funktional und solide, but viele harte Kunststoffe und glänzende Flächen nehmen ihm etwas von der Premium‑Aura; die überarbeitete Bedienung hat zwar Fortschritte gebracht, bleibt aber teilweise fummelig. Beide Modelle setzen stark auf Touch‑Bedienung, wobei der ID.4 etwas konservativere physische Elemente vermissen lässt und der smart #5 mit verschachtelten Menüs und Klimasteuerung per Touch gelegentlich nervt. Für Käufer, die Haptik und Materialqualität schätzen, ist der smart #5 die deutlich angenehmere Umgebung; Nutzer, die einfache, robuste Bedienung und Übersicht bevorzugen, fühlen sich im ID.4 eher zu Hause.

#5

Käuferprofil: Wer passt zu welchem Auto? (Vorbereitung auf den Technikvergleich)

Wenn Sie als Familie viel Platz, einen gut nutzbaren Kofferraum und ein unaufgeregtes, effizientes Reisefahrzeug suchen, passt der VW ID.4 besser zu Ihren Prioritäten. Wenn Sie dagegen Wert auf extrem kurze Ladepausen, ein sehr ruhiges, premium wirkendes Interieur und hohe Alltagspraxis bei Langstrecken legen, ist der smart #5 die attraktivere Wahl. Beide Autos haben ihre Reizpunkte und Kompromisse: ID.4 bietet Pragmatismus und Raum, smart #5 bietet Lade‑Tempo und Anmutung. Die folgenden technischen Details helfen Ihnen zu entscheiden, welcher Kompromiss in Sachen Leistung, Ladeverhalten und Verbrauch besser zu Ihrem Fahrprofil passt.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.4

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW ID.4 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 40.600 € , während der smart #5 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.320 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.4: Mit 15,4 kWh/100km ist er etwas effizienter als der smart #5 mit 18,4 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der smart #5 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 20 km mehr als der VW ID.4.

#5

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der smart #5 deutlich einen Vorteil – mit 646 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 347 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der smart #5 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der VW ID.4 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: smart #5 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 165 Nm Unterschied.

ID.4

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.4 minimal leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 geringfügig das Rennen gewonnen – 554 kg gegenüber 502 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 52 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der smart #5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.900 €
#5

smart #5

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 340 - 646 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 465 - 590 km
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VW ID.4
smart #5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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VW ID.4

Der VW ID.4 verbindet das entspannte, leise Fahren eines modernen Elektro-SUVs mit viel Platz und einem aufgeräumten Innenraum. Wer ein unkompliziertes Familienauto mit souveränem Auftritt und solider Alltagstauglichkeit sucht, findet hier einen gelassenen Begleiter mit guter Ergonomie und zuverlässiger Reichweite.

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Bewertungen VW ID.4

4.4 (10 Bewertungen)
bewerten
Figge
28.05.2026, 11:16:12

Der elektrische Antrieb rechnet sich, besonders in so turbulenten Zeiten wie jetzt. Die EVs haben ihre Kinderkrankheiten hinter sich gelassen, und verfügen mittlerweile auch über gute Reichweite

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

smart #5

Der Smart #5 überrascht mit einem geräumigen, modernen Innenraum und einem urban-tauglichen Design, das mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man dem Namen zutrauen würde. Für Käufer, die ein cleveres Elektroauto mit viel Technik, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und einer Prise Stil suchen, ist der Smart #5 eine starke Option — erwachsen geworden, ohne den Spaß zu verlieren.

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Bewertungen smart #5

4.9 (5 Bewertungen)
bewerten
Stefan
31.01.2026, 22:25:16

Ich habe den Brabus #5 ein Wochenende Probe gefahren und bin begeistert! Extrem leise, auch noch bei knapp 220 km/h.. Sehr guter Fahrkomfort, wenn man, wie ich, eine weichere Abstimmung für besseren Federungskomfort bevorzugt!
Brutale Beschleunigung die erst ab 50 richtig zuschlägt und in einer Zeit von 10.2 sec für 0-200 gipfelt.. Damit gibt es fast kein Auto bis knapp 1000 PS, das schneller ist!
Die tatsächliche Ladeleistung ist, glaube ich, die beste von allen in der EU verfügbaren PKW (nur zeekr hat auf dem Papier noch ein bisschen mehr, ist aber wohl in der Praxis nicht so), er lädt Peak bis 425 kW! In 13 Minuten von 10 auf 80 % und 28 Minuten von 5 auf 100 %
Die Verarbeitung ist teilweise besser als bei der Mercedes E-Klasse...

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Stefan
04.12.2025, 21:11:24

Bis auf das noch hoffentlich bald verbesserte/reduzierte Gebimmel und die gruselig schlecht zu erreichende Stummschaltung der Geschwindigkeitswarnung ist das Auto wirklich der Hammer!
Sehr, sehr leise, komfortabel, extrem schnell (Brabus Version), tolle Verarbeitung, tolle Ausstattung!

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Skoda Enyaq
VW ID.4
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VW ID.4
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VW ID.4
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VW ID.4
smart #5

Kosten und Verbrauch
Preis
40.600 - 55.600 €
Preis
45.900 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Elektrische Reichweite
465 - 590 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
74,4 - 94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Leergewicht
2.200 - 2.378 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
630 L
Länge
-
Länge
4.695 mm
Breite
1.852 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
1.705 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.530 L
Zuladung
525 - 554 kg
Zuladung
475 - 502 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
190 - 299 PS
Leistung PS
340 - 646 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
Drehmoment
310 - 545 Nm
Drehmoment
373 - 710 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
140 - 220 kW
Leistung kW
250 - 475 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
smart
Welche Antriebsarten sind für den VW ID.4 erhältlich?

Verfügbar ist der VW ID.4 als Heckantrieb oder Allrad.

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