Elaris Dyo , Preis ab

Der Elaris Dyo überzeugt mit und einem attraktiven Preis ab . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

default

Elaris Dyo

Design & Presence

Elaris Dyo wirkt absichtlich unaufgeregt: kompakte Proportionen, hohe Scheibenfläche und eine leicht kantige Front geben ihm ein pragmatisches, urbanes Auftreten. In der Seitenansicht erinnert der Dyo an kleine Lieferwagen, was im Stadtbild durchaus Präsenz schafft, ohne Aufmerksamkeit zu erzwingen. Farb- und Akzentmöglichkeiten sind dezent gehalten, so passt das Auto zu Nutzern, die Funktion vor Show stellen. Insgesamt vermittelt die Optik: praktisch, klar und auf den Alltag zugeschnitten.

Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum ist einfach, zweckmäßig und auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt; harte Kunststoffe dominieren, aber die Verarbeitung wirkt ordentlich für die Klasse. Das Armaturenbrett ist übersichtlich, Bedienelemente sind groß genug für flottes Handling im Stadtverkehr, und die Sitzposition ist hoch genug für gute Rundumsicht. Komfortdetails wie stufenlose Heizung oder elektrisch verstellbare Außenspiegel sind je nach Ausstattung vorhanden, ohne Luxusanspruch.

Platz & Alltagstauglichkeit

Dank kompakter Außenmaße bietet der Dyo im Vergleich zu klassischen Kleinwagen überraschend viel Innenraum: Kopf- und Beinfreiheit vorne sind großzügig, hinten ist es für zwei Erwachsene auf kurzen Strecken brauchbar. Der Gepäckraum ist praxisorientiert gestaltet und eignet sich für Einkauf, Kinderwagen oder Reisetaschen; typische Volumina in dieser Klasse liegen in Alltagstests häufig im Bereich, der zwei mittelgroße Koffer und Zusatzgepäck zulässt. Die hohe Ladekante erleichtert das Be- und Entladen, was im Alltag Zeit und Mühe spart.

Fahren & Fahrverhalten

Der Dyo ist primär ein Stadtfahrzeug: die Lenkung ist leichtgängig, Wendkreis und Sichtverhältnisse erleichtern Parkmanöver, und das Fahrwerk ist auf Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten abgestimmt. Bei zügigem Autobahnverkehr wird die Übersetzung und die Geräuschdämmung spürbar; höhere Geschwindigkeiten sind möglich, doch das Fahrzeug bleibt in seinem Element eher unter 120 km/h. Fahrleistungen sind für den urbanen Einsatz ausreichend, Sprintwerte und Top-Speed sind nicht das Verkaufsargument, dafür punktet der Dyo mit Alltagstauglichkeit.

Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Als Elektrofahrzeug zielt der Dyo auf kurze bis mittlere Reichweiten: im urbanen Alltag sind realistische Reichweiten je nach Fahrstil und Batterie zwischen etwa 150 und 300 km zu erwarten, Verbrauchswerte liegen oft im Bereich von zirka 12–18 kWh/100 km. Das bedeutet: Für Pendler mit täglicher Kurzstrecke reicht die Batterie meist für mehrere Tage, wer regelmäßig Langstrecke fährt, plant häufiger Ladestopps ein. Schnelles Laden ist praktisch, aber die Ladeleistung variiert mit Ausstattung und Infrastruktur.

Assistenten & Infotainment

Das Infotainment ist funktional: ein mittig angeordnetes Display bietet Navigation, Radio und oft Smartphone-Integration per Kabel; moderne Komfort- und Sicherheitsassistenten wie Auffahrwarnung, Parkhilfe oder Rückfahrkamera sind je nach Ausstattung verfügbar. Die Systeme sind eher simpel gehalten, lassen sich aber intuitiv bedienen und erfüllen die Kernanforderungen des Alltags. Aufwändige, teure Assistenzpakete stehen nicht im Vordergrund, der Fokus liegt auf nützlichen Basics.

Für wen lohnt sich der Dyo?

Der Elaris Dyo ist interessant für Käufer, die ein bezahlbares, kompaktes Elektroauto für Stadt und Kurzstrecke suchen und Wert auf einfache Bedienung und praktischen Nutzen legen. Familien mit begrenztem Platzbedarf, Pendler in urbaner Umgebung oder Gewerbetreibende mit gelegentlichem Transportbedarf finden hier ein solides Angebot; aktuelle Versionen sind verfügbar, unter anderem mit interner Bezeichnung 326965. Wer hohen Fahrkomfort, sportliche Performance oder Premium-Materialien erwartet, sollte andere Klassen prüfen, für den Alltag ist der Dyo jedoch eine vernünftige Option.

Top-Autovergleiche

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
-
Sitze
-
Türen
-
Leergewicht
-
Kofferraum
-
Länge
-
Breite
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
-
Getriebe
-
Getriebe Detail
-
Antriebsart
-
Leistung PS
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
-
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
-

Top-Autovergleiche

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.