Kia Sportage SUV - Diesel MHEV, Benzin MHEV, Voll Hybrid, Benzin oder Plugin Hybrid, Preis ab 34700 €

Der Kia Sportage SUV überzeugt mit einem Diesel MHEV, Benzin MHEV, Voll Hybrid, Benzin oder Plugin Hybrid Motor, 252 PS 64 km und einem attraktiven Preis ab 34700 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 34.700 €
Sportage @ Kia Corporation

Kia Sportage

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin MHEV, Voll Hybrid, Benzin, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 136 - 252 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.2 - 7.9 L
  • Elektrische Reichweite : 64 km
@ Kia Corporation

Erster Eindruck: Scharf geschnittene Silhouette

Der neue Kia Sportage tritt mit kantiger Front und markanten Lichtgrafiken auf, die dem Kompakt-SUV mehr Präsenz auf der Straße verleihen, ohne laut zu wirken. Mit einer Länge von rund 4,52 Metern und 1,86 Metern Breite wirkt er kompakt genug für die Stadt, bietet aber dennoch souveräne Größe für Familienfahrten. Die Gestaltung vermittelt Wertigkeit und modernere SUV‑Optik als sein Vorgänger, wobei die höhere Gürtellinie und die breiten Radhäuser dem Wagen eine robuste Haltung geben.

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Innenraum: Wohlfühlambiente mit Alltagstauglichkeit

Im Innenraum dominieren klare Linien, gut sichtbare Displays und teils weiche Materialien auf den Berührungsflächen, die den Eindruck eines hochwertigen Kompakts verstärken. Die Bedienung ist weitgehend intuitiv, zentrale Infotainment‑Displays und Klimabedienelemente sind logisch angeordnet, wobei feine Kunststoffflächen an einigen Stellen an günstigere Konzepte erinnern. Sitzkomfort und Ergonomie sind für längere Strecken gelungen, die Vordersitze stützen gut und bieten reichlich Verstellspiel für unterschiedliche Körpergrößen.

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Platzwunder? Kofferraum und Variabilität

Der Kofferraum liegt je nach Ausführung bei etwa 526 bis 587 Litern, damit reicht der Stauraum für Kinderwagen, Einkäufe oder zwei große Reisekoffer; mit umgeklappten Rücksitzen wächst das Ladevolumen auf rund 1.700 Litern. Die Türen sind weit, die Laderaumlippe moderat und die Rückbank lässt sich in der Neigung verstellen, was die Alltagstauglichkeit für Familien deutlich erhöht. Für lange Urlaubsfahrten bietet die Breite des Innenraums genug Platz für drei Personen auf der Rückbank, wobei bei mittlerer Sitzposition der Knieraum für Erwachsene komfortabel bleibt.

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Auf der Straße: Gefälliges Fahrverhalten

Der Sportage fährt eher komfortorientiert, die Federung schluckt Unebenheiten souverän und sorgt für entspanntes Reisen auf der Autobahn, während die Lenkung direkten, aber nicht übertrieben sportlichen Kontakt zur Straße liefert. Die Motorenpalette reicht von sparsamen Diesel‑MHEV‑Varianten mit etwa 136 PS bis zu kräftigen Hybrid‑Modellen mit rund 215 PS und einem Plug‑in‑Hybrid mit 252 PS, wodurch Beschleunigungszeiten von etwa 7,9 bis 11,6 Sekunden auf 100 km/h möglich sind. Optionaler Allradantrieb vermittelt auf rutschigem Untergrund zusätzliche Sicherheit, für ernsthafte Offroad‑Abenteuer ist das Fahrwerk allerdings nicht ausgelegt.

Verbrauch & Reichweite: Zahlen, die im Alltag zählen

Die Verbrauchswerte variieren je nach Antrieb: Diesel‑MHEV liegt um 5–5,9 l/100 km, Benzin‑MHEV bei rund 6,6–7,2 l/100 km, Vollhybride schaffen etwa 5,9–6,6 l/100 km und der Plug‑in‑Hybrid kommt auf kombinierte 1,2 l/100 km bei bis zu 64 km elektrischer Reichweite. Praktisch bedeutet das: Wer viel Stadtverkehr fährt, profitiert stark von Hybrid‑ oder PHEV‑Modellen und kann im Alltag oft rein elektrisch fahren, während Diesel oder MHEV auf längeren Autobahnetappen günstiger sein können. Tank- und Ladeinfrastruktur sowie Fahrprofil entscheiden also stark darüber, welcher Antrieb im Alltag am wirtschaftlichsten ist.

Assistenz & Infotainment: Vernetzt, sicher, übersichtlich

Der Sportage bietet eine moderne Assistenzausstattung mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistenten, Totwinkelwarnung und Parkhilfesystemen, die in Stresssituationen entlasten und Sicherheitsreserven schaffen. Das Infotainment ist zeitgemäß vernetzt, unterstützt Smartphone‑Integration und bietet großformatige Displays, die Navigation und Fahrzeugfunktionen klar darstellen; Sprachsteuerung und Over‑the‑Air‑Updates runden das Paket ab. In der Praxis ergibt sich so ein angenehmes Zusammenspiel aus Komfort und Sicherheit, ohne dass die Systeme aufdringlich eingreifen.

Fazit: Wer passt zum Sportage?

Der Kia Sportage spricht Käufer an, die ein alltagstaugliches, komfortables und technisch modernes Kompakt‑SUV suchen, das mit breiter Motorenpalette von sparsamen Diesel‑MHEV über effiziente Hybride bis zum leistungsstarken PHEV mit 64 km rein elektrischer Reichweite einiges abdeckt. Familien, Pendler und Fahrer, die Wert auf praktischen Laderaum (rund 526–587 l) und guten Langstreckenkomfort legen, finden im Sportage ein stimmiges Paket; wer sportliche Handling‑Ambitionen oder minimalen Verbrauch auf der Autobahn priorisiert, sollte die Motorvarianten und Antriebskonzepte genau vergleichen. Insgesamt bietet der Sportage viel Auto fürs Geld — modern, praktisch und mit einer Auswahl an Antrieben für unterschiedliche Bedürfnisse.

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Kia_Sportage_M22_24 @ Kia Corporation
Kia_Sportage_M22_37 @ Kia Corporation
Kia_Sportage_M22_25 @ Kia Corporation
Kia_Sportage_M22_84 @ Kia Corporation

Kosten und Verbrauch
Preis
34700 - 52200 €
Verbrauch L/100km
1.2 - 7.9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
64 km
Batteriekapazität
-
co2
28 - 180 g/km
Tankgröße
42 - 54 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1526 - 1905 kg
Kofferraum
526 - 587 L
Länge
4515 - 4540 mm
Breite
1865 mm
Höhe
1645 - 1650 mm
Kofferraum maximal
1715 - 1776 L
Zuladung
510 - 580 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Voll Hybrid, Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 252 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
max. Geschwindigkeit
180 - 203 km/h
Drehmoment
250 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 185 kW
Hubraum
1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, B, G
Marke
Kia

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Gibt es den Kia Sportage mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Kia Sportage mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.