Welche Antriebsarten sind für den Alpine A110 erhältlich?

Der Alpine A110 ist verfügbar als Heckantrieb.

Welche PS-Zahl erreicht der Alpine A110 maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Alpine A110 bei bis zu 345 PS.

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Alpine A110?

Im Schnitt verbraucht der Alpine A110 6.70 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Alpine A110?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 285 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alpine A110?

Je nach Konfiguration passen bis zu 96 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Alpine A110?

Länge 4181 mm, Breite 1798 mm, Höhe 1252 mm – das sind die Maße des Alpine A110.

Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Dacia Spring auf die Straße?

Bis zu 65 PS leistet der Dacia Spring, je nach Ausführung.

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der Dacia Spring?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 13.20 kWh.

Wie weit kommt der Dacia Spring mit einer Akkuladung?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 228 km.

Wie viel kWh fasst der Akku des Dacia Spring?

Im Dacia Spring ist ein Akku mit 26.80 kWh verbaut.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Dacia Spring?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 125 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den Dacia Spring?

Das maximale Ladevolumen beträgt 308 L.

Welche Abmessungen hat der Dacia Spring?

Der Dacia Spring misst 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch.

Alpine A110 vs Dacia Spring – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Alpine A110 mit 64500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 47550 €.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A110 deutlich einen Vorteil – mit 345 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 280 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A110 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 9.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alpine A110 deutlich vorn – er erreicht 285 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 160 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A110 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 295 Nm Unterschied.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring ein wenig leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1150 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 137 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring klar mehr Platz – 308 L gegenüber 96 L. Das sind rund 212 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 302 kg gegenüber 210 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 92 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alpine A110 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alpine A110

Der Alpine A110 vereint eine faszinierende Kombination aus klassischem Design und modernster Technik, die das Herz eines jeden Autofans höher schlagen lässt. Mit seinem agilen Handling und der präzisen Lenkung sorgt er für ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke begeistert. Das Motorsport-Erbe von Alpine spiegelt sich nicht nur in der Performance wider, sondern auch in der Liebe zum Detail, die in jedes Element dieses Sportwagens einfließt.

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