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Audi A8 vs Dacia Spring im Vergleich
Vergleiche Leistung (571 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (106.600 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A8 oder Dacia Spring?
Audi A8 vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede
A8
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Audi A8 ab 106.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 89.700 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 167 km mehr als der Audi A8.
Spring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi A8 signifikant einen Vorteil – mit 571 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 469 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A8 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A8 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 663 Nm Unterschied.
A8
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Audi A8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.035 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 965 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A8 merklich mehr Platz – 390 L gegenüber 308 L. Das sind rund 82 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi A8 erheblich das Rennen gewonnen – 700 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 426 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Audi A8
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Audi A8
Der Audi A8 verbindet zurückhaltende Eleganz mit opulentem Komfort und modernster Assistenztechnik, sodass er auf der Autobahn genauso souverän wirkt wie bei der Ankunft am Hotel. Für Käufer, die Ruhe, perfekte Verarbeitungsqualität und ein bisschen Chauffeur-Feeling suchen, ist eine Probefahrt fast schon Pflicht — die Limousine macht Luxus alltagstauglich.
Alle Infos
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Audi A8
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
106.600 - 157.400 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
58 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
105 - 260 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
2.035 - 2.415 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
390 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.945 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
525 - 700 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
286 - 571 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
500 - 800 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 420 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
2.967 - 3.996 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Dacia
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.