Vergleiche Leistung (843 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Dacia Spring?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 92.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 5,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 392 km mehr als der Dacia Spring.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT signifikant einen Vorteil – mit 843 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 741 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 890 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.285 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi e-tron GT merklich mehr Platz – 405 L gegenüber 308 L. Das sind rund 97 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT wesentlich das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 211 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle InfosDer Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
108.900 - 160.500 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
582 - 617 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
350 - 405 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.964 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 485 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
503 - 843 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
625 - 1.027 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
370 - 620 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Dacia
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