Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q4 e-tron oder Ford Puma?
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Ford Puma
Q4 e-tron
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Puma ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der Audi Q4 e-tron ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er eher effizienter als der Audi Q4 e-tron mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 1,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q4 e-tron merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 592 km, also etwa 175 km mehr als der Ford Puma.
Puma
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q4 e-tron signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 172 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q4 e-tron spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q4 e-tron zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 389 Nm Unterschied.
Q4 e-tron
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma wesentlich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 2.035 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 719 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron minimal mehr Platz – 535 L gegenüber 523 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi Q4 e-tron gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi Q4 e-tron
Der Audi Q4 e-tron verbindet alltagspraktische Raumaufteilung mit einer ruhigen, elektrischen Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen zeigt er sich mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Vernetzung, sodass Komfort und Funktionalität gut harmonieren.
Alle Infos
Ford Puma
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
Alle Infos
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47.500 - 62.000 €
|
Preis
27.900 - 42.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
440 - 592 km
|
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Kofferraum
515 - 535 L
|
Kofferraum
456 - 523 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.865 mm
|
Breite
1.805 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
505 - 515 kg
|
Zuladung
367 - 469 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuell, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
204 - 340 PS
|
Leistung PS
125 - 168 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
350 - 679 Nm
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
150 - 250 kW
|
Leistung kW
92 - 124 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
999 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D, A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.