Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ford Tourneo Courier im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (46.200 € vs 25.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q4 e-tron oder Ford Tourneo Courier?
Q4 e-tron
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Audi Q4 e-tron ab 46.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.700 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 15,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Ford Tourneo Courier mit 17,3 kWh/100km. Das sind rund 1,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q4 e-tron deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 554 km, also etwa 266 km mehr als der Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q4 e-tron wesentlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q4 e-tron zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 389 Nm Unterschied.
Q4 e-tron
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier spürbar leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.035 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 518 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier minimal mehr Platz – 570 L gegenüber 535 L. Das sind rund 35 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 32 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi Q4 e-tron gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 46.200 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Tourneo Courier
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi Q4 e-tron
Der Audi Q4 e-tron wirkt wie ein erwachsener Stromer im kompakten SUV-Gewand: modern, aufgeräumt und mit jener ruhigen Audi-Seriosität, die ihm im Stadtverkehr wie auf längeren Strecken souveräne Präsenz verleiht. Innen bietet er klares Design und praktische Details für den Alltag, dazu ein elektrisches Fahrgefühl, das entspanntes, fast geräuschloses Cruisen verspricht — ideal für alle, die Komfort und Nachhaltigkeit wollen.
Alle Infos
Ford Tourneo Courier
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle Infos
Audi Q4 e-tron
Ford Tourneo Courier
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
46.200 - 68.600 €
|
Preis
25.500 - 40.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 554 km
|
Elektrische Reichweite
288 km
|
|
Batteriekapazität
77 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
|
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
|
|
Kofferraum
520 - 535 L
|
Kofferraum
570 L
|
|
Länge
4.588 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.865 mm
|
Breite
1.800 - 1.813 mm
|
|
Höhe
1.614 - 1.632 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.460 - 1.490 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
505 - 515 kg
|
Zuladung
480 - 483 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
204 - 340 PS
|
Leistung PS
125 - 136 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
150 - 250 kW
|
Leistung kW
92 - 100 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
998 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, E
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.