Vergleiche Leistung (490 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (63.500 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q6 e-tron oder Dacia Bigster?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Die Automobilwelt wird immer facettenreicher, wobei sich das Spektrum von hochmodernen Elektro-SUVs bis hin zu pragmatischen Benzin-Hybriden erstreckt. In diesem Vergleich stehen sich der Audi Q6 e-tron und der Dacia Bigster gegenüber. Zwei SUVs, die gleichermaßen beeindrucken, jedoch völlig unterschiedliche Ansätze verfolgen.
Der Audi Q6 e-tron tritt als elektrischer Gigant auf. Je nach Modell variiert die Leistung zwischen 292 PS und beeindruckenden 516 PS. Der Elektromotor sorgt mit einem Drehmoment von bis zu 855 Nm für eine lautlose und kraftvolle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Dabei ist der Q6 e-tron mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich.
Im Gegensatz dazu ist der Dacia Bigster ein Fahrzeug für Bodenständige. Mit einer Motorleistung zwischen 130 PS und 155 PS setzt er auf bewährte Technologie. Als Hybrid- oder LPG-Variante ausgeführt, bewegt sich der Bigster mit einem mechanischen Feeling der klassischen Antriebstechnik. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert hier freundliche 9,7 Sekunden, ideal für entspannte Ausfahrten.
Die Elektrizität dominiert beim Audi Q6 e-tron. Der Verbrauch liegt je nach Modell zwischen 15,6 und 18,9 kWh/100km. Mit einer maximalen Reichweite von 656 km bleibt keine Strecke zu weit, und die große Batterie mit bis zu 94,9 kWh fasst reichlich elektrisch gespeicherte Energie.
Der Dacia Bigster hebt dagegen die Qualitäten eines effektiven Abenteurers hervor: Die Benzin-Mildhybrid- und LPG-Versionen konsumieren zwischen 4,7 und 6,1 Liter auf 100km. Mit einem Tankvolumen von bis zu 55 Litern kombinieren die Motoren der Rumänen Effizienz mit einem großen Aktionsradius.
Der Audi Q6 e-tron ist ein auffälliges Modell mit einer Länge von 4771 mm, einer Breite von bis zu 1965 mm und einer Höhe von 1685 mm. Der Kofferraum fasst zwischen 499 Litern und 526 Litern, was genug Raum für alltägliche Aufgaben bietet.
Der Dacia Bigster steht dem mit seinen 4570 mm Länge und 1813 mm Breite in nichts nach. Die Höhe von 1705 mm verleiht ihm eine souveräne Erscheinung und erhält den Nutzwert. Der Kofferraum trumpft mit bis zu 667 Litern Fassungsvermögen auf, perfekt für den Familienurlaub.
Als Elektro-SUVs bieten die Modelle des Audi Q6 e-tron eine CO2-Emission von 0 g/km – perfekt für umweltbewusste Fahrer. Gleichzeitig weisen sie die CO2-Effizienzklasse A auf.
Der Dacia Bigster ist sicherlich nicht so emissionsarm, dennoch bleibt er mit einer Effizienzklasse von E bis C vertretbar und bietet somit eine mehr als angemessene Balance zwischen Leistung und Umweltverträglichkeit.
Der Audi Q6 e-tron überzeugt durch seine technologische Überlegenheit und Umweltfreundlichkeit, gepaart mit kraftvoller Leistung. Der Dacia Bigster bleibt der bodenständige Kompagnon, der mit praktischer Gelassenheit und Wirtschaftlichkeit punktet. Beide Modelle finden, je nach Prioritäten unterschiedlichster Fahrer, ihren Platz auf dem SUV-Markt.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Bigster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Audi Q6 e-tron ab 63.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.510 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q6 e-tron wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 332 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q6 e-tron erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht signifikant kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 625 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster erheblich leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 2.200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 775 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster spürbar mehr Platz – 667 L gegenüber 526 L. Das sind rund 141 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q6 e-tron eher das Rennen gewonnen – 540 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Der Audi Q6 e-tron gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi Q6 e-tron wirkt wie ein Designstatement auf Rädern: klare Linien, hochwertige Verarbeitung und ein Innenraum, der Luxus mit Alltagstauglichkeit verbindet. Sein elektrisches Fahrgefühl ist ruhig und souverän, dazu kommt moderne Technik, die ihn zum entspannten Begleiter für Käufer macht, die Komfort und Fortschritt ohne großes Brimborium suchen.
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Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
63.500 - 96.200 €
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Preis
24.000 - 32.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
529 - 656 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
106 - 134 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.200 - 2.425 kg
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Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
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Kofferraum
499 - 526 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4.771 mm
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Länge
-
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Breite
1.939 - 1.965 mm
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Breite
1.813 mm
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Höhe
1.665 - 1.685 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.361 - 1.529 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
540 kg
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Zuladung
434 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
252 - 490 PS
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Leistung PS
140 - 158 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 230 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
450 - 855 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
185 - 360 kW
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Leistung kW
103 - 116 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.199 - 1.799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Audi
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Marke
Dacia
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España