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VS

Audi Q6 e-tron vs VW ID.5 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Audi Q6 e-tron oder VW ID.5?

Q6 e-tron @ Audi AG

Ein elektrisches Duell: Audi Q6 e-tron gegen VW ID.5

Die Automobilwelt erlebt eine spannende Transformation. Im Zuge der zunehmenden Elektrifizierung stehen der Audi Q6 e-tron und der VW ID.5 exemplarisch für diese Entwicklung. Beide Modelle, jeweils aus dem Hause Audi und Volkswagen, bieten eine Fülle technischer Innovationen und versprechen ein elektrisierendes Fahrerlebnis. Doch welcher Elektro-SUV bringt die Nase vorn? Ein genauerer Blick auf die technischen Daten und die besondere Ausstattung könnte Klarheit schaffen.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Kraftvolle Performance und technische Finessen

Der Audi Q6 e-tron zeichnet sich durch eine beeindruckende Palette an Leistungsoptionen aus. Mit einer maximalen Leistung von 516 PS und einem Drehmoment von bis zu 855 Nm zeigt er seine Muskeln auf jeder Straße. Dank dieser Leistung erreicht der Q6 e-tron aus dem Stand 100 km/h in beachtlichen 4,3 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 230 km/h liegt. Unterstützt wird dieses Kraftpaket von einem kräftigen Batteriepaket mit wahlweise 75,8 kWh oder 94,9 kWh Kapazität, was zu Reichweiten bis zu 656 km führt.

Im Vergleich dazu setzt der VW ID.5 auf ein etwas zurückhaltenderes Leistungsspektrum. Mit Spitzenwerten von 340 PS und 679 Nm ist der ID.5 dennoch ein agiler und durchaus sportlicher SUV. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt binnen 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Die Batterieoptionen reichen von 52 kWh bis 79 kWh, was Reichweiten von bis zu 563 km ermöglicht.

Q6 e-tron @ Audi AG

Verbrauchseffizienz und Emissionsfreiheit

Beide Modelle glänzen durch ihre hohe Effizienz. Der Audi Q6 e-tron verbraucht zwischen 15,6 und 18,9 kWh pro 100 km, was im Premiumsegment exzellente Werte sind. Der ID.5 zeigt ähnlich niedrige Verbrauchswerte, die zwischen 15,6 und 16,6 kWh pro 100 km liegen. Beide Fahrzeuge weisen mit einer CO2-Emission von 0 g/km eine hervorragende Umweltbilanz auf und sind der Effizienzklasse A zugeordnet.

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Geräumigkeit und Komfort

Beim Thema Raumangebot könnte der Kofferraum relevant sein: Der Q6 e-tron bietet ein Ladevolumen zwischen 499 und 526 Litern, während der ID.5 hier mit 549 Litern punkten kann. beide SUVs bieten im Innenraum Platz für fünf Personen und zahlen auf das Segment der Familienfreundlichkeit ein.

Q6 e-tron @ Audi AG

Fazit: Eine Frage der Prioritäten

Sowohl der Audi Q6 e-tron als auch der VW ID.5 beeindrucken mit modernen Technologien und leistungsstarken Antrieben. Während der Audi mit seiner überlegenen Leistung und Reichweite glänzt, bietet der VW ID.5 eine hervorragende Effizienz und etwas mehr Ladevolumen. Je nach individueller Präferenz – sei es Komfort, Reichweite oder Leistung – hat jeder der beiden Elektro-SUVs seinen besonderen Reiz. Beide Modelle stehen als starke Vertreter des Elektrozeitalters für die Mobilität der Zukunft.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW ID.5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der Audi Q6 e-tron mit 63500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20530 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q6 e-tron: Mit 15.60 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der VW ID.5 mit 15.70 kWh. Das sind rund 0.10 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Audi Q6 e-tron etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 656 km, also etwa 97 km mehr als der VW ID.5.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Audi Q6 e-tron deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q6 e-tron klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.40 s, während der VW ID.5 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q6 e-tron merklich vorn – er erreicht 230 km/h, während der VW ID.5 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht spürbar kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 176 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 ein wenig leichter – 1963 kg im Vergleich zu 2200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 237 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.5 kaum spürbar mehr Platz – 549 L gegenüber 526 L. Das sind rund 23 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.5 nur leicht – bis zu 1561 L, also rund 32 L mehr als der Audi Q6 e-tron.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 nur leicht das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 540 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Audi Q6 e-tron lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Audi Q6 e-tron ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 63.500 €
Q6 e-tron @ Audi AG

Audi Q6 e-tron

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 252 - 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 482 - 656 km
Details

Audi Q6 e-tron

Der Audi Q6 e-tron wirkt wie ein Designstatement auf Rädern: klare Linien, hochwertige Verarbeitung und ein Innenraum, der Luxus mit Alltagstauglichkeit verbindet. Sein elektrisches Fahrgefühl ist ruhig und souverän, dazu kommt moderne Technik, die ihn zum entspannten Begleiter für Käufer macht, die Komfort und Fortschritt ohne großes Brimborium suchen.

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VW ID.5

Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.

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Audi Q6 e-tron
VW ID.5
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ID.5 @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch
Preis
63500 - 107200 €
Preis
43000 - 56500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
482 - 656 km
Elektrische Reichweite
363 - 559 km
Batteriekapazität
75.8 - 94.9 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2200 - 2425 kg
Leergewicht
1963 - 2233 kg
Kofferraum
499 - 526 L
Kofferraum
549 L
Länge
4771 mm
Länge
4582 - 4599 mm
Breite
1939 - 1965 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1665 - 1685 mm
Höhe
1601 - 1618 mm
Kofferraum maximal
1361 - 1529 L
Kofferraum maximal
1561 L
Zuladung
540 kg
Zuladung
517 - 549 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
252 - 490 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
max. Geschwindigkeit
210 - 230 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
450 - 855 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
185 - 360 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.