Vergleiche Leistung (625 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (105.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 8er Coupé oder Dacia Spring?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BMW 8er Coupé ab 105.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 88.100 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW 8er Coupé deutlich einen Vorteil – mit 625 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 523 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 8er Coupé deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 8er Coupé zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 613 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BMW 8er Coupé bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.805 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 735 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 8er Coupé merklich mehr Platz – 440 L gegenüber 308 L. Das sind rund 132 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW 8er Coupé wesentlich das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 271 kg.
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das BMW 8er Coupé ist das elegante Sportler-Statement von BMW, seine schlanke Silhouette und das luxuriöse Interieur ziehen Blicke an wie ein Kunstwerk auf Rädern. Es vereint souveräne Performance mit Alltagstauglichkeit und ist ideal für Fahrer, die gerne Eindruck schinden, ohne auf Komfort zu verzichten.
Alle InfosDer Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
105.000 - 185.400 €
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
66 - 68 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
4
|
|
Türen
2 - 4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.805 - 2.085 kg
|
Leergewicht
1.070 kg
|
|
Kofferraum
420 - 440 L
|
Kofferraum
308 L
|
|
Länge
4.851 - 5.098 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.902 - 1.943 mm
|
Breite
1.583 mm
|
|
Höhe
1.346 - 1.420 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
370 - 545 kg
|
Zuladung
274 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
333 - 625 PS
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
500 - 750 Nm
|
Drehmoment
137 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
6 - 8
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
245 - 460 kW
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
|
Hubraum
2.993 - 4.395 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Dacia
|