Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs ZEEKR 001 – Welches Auto ist der bessere Deal?
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob BMW i5 Touring oder ZEEKR 001 besser zu deinem Lebensstil passt.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
ZEEKR 001 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 60000 €, während der BMW i5 Touring mit 72200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12210 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i5 Touring: Mit 15.40 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der ZEEKR 001 mit 18.20 kWh. Das sind rund 2.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der ZEEKR 001 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 18 km mehr als der BMW i5 Touring.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW i5 Touring kaum spürbar einen Vorteil – mit 601 PS statt 544 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 001 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der BMW i5 Touring 3.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW i5 Touring etwas vorn – er erreicht 230 km/h, während der ZEEKR 001 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i5 Touring zieht etwas kräftiger durch und bietet 820 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 134 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich ZEEKR 001 geringfügig leichter – 2200 kg im Vergleich zu 2255 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 55 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i5 Touring nur leicht mehr Platz – 570 L gegenüber 539 L. Das sind rund 31 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i5 Touring kaum spürbar das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 40 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der BMW i5 Touring überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 72.200 €
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Der BMW i5 Touring verbindet die elegante Zurückhaltung eines klassischen Kombis mit der souveränen Präsenz moderner Elektromobilität. Im Alltag überzeugt er mit großzügigem Platz, durchdachter Alltagstauglichkeit und einer überraschenden Portion Fahrfreude — ideal für Käufer, die Stil und Pragmatismus miteinander versöhnen wollen.
Details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
ZEEKR 001
Der Zeekr 001 tritt selbstbewusst auf, kombiniert markantes Design mit einem aufgeräumten Innenraum und einem Premium-Anspruch, der eher begeistert als verwirrt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem Fahrverhalten, viel Platz und cleverer Technik – kurz: ein Elektroauto, das man gerne zur Probefahrt zurückbringt, wenn man nicht ohnehin schon schwach geworden ist.
Details
BMW i5 Touring
ZEEKR 001
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
72200 - 101500 €
|
Preis
60000 - 68000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
522 - 602 km
|
Elektrische Reichweite
580 - 620 km
|
|
Batteriekapazität
81.20 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2255 - 2425 kg
|
Leergewicht
2200 - 2350 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
539 L
|
|
Länge
5060 mm
|
Länge
4955 mm
|
|
Breite
1900 mm
|
Breite
2005 mm
|
|
Höhe
1505 - 1515 mm
|
Höhe
1548 - 1560 mm
|
|
Kofferraum maximal
1700 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
535 - 560 kg
|
Zuladung
505 - 520 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
340 - 601 PS
|
Leistung PS
272 - 544 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
193 - 230 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
430 - 820 Nm
|
Drehmoment
343 - 686 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
250 - 442 kW
|
Leistung kW
200 - 400 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
ZEEKR
|
Gibt es den BMW i5 Touring mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der BMW i5 Touring mit Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.