Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs VW ID. Buzz Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (659 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (83500 € vs 50000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder VW ID. Buzz Bus?
iX
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
VW ID. Buzz Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 50000 € , während der BMW iX mit 83500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33502 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17.80 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 216 km mehr als der VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX deutlich einen Vorteil – mit 659 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 319 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der VW ID. Buzz Bus 6.10 s benötigt. Damit ist er rund 2.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW iX spürbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1015 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 336 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
iX
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID. Buzz Bus nur leicht leichter – 2400 kg im Vergleich zu 2525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 125 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus signifikant mehr Platz – 1340 L gegenüber 500 L. Das sind rund 840 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus klar erkennbar – bis zu 2205 L, also rund 455 L mehr als der BMW iX.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus kaum spürbar das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der BMW iX dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW iX ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 83.500 €
BMW iX
BMW iX
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW iX
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
Details
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Details
BMW iX
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
83500 - 124900 €
|
Preis
50000 - 74900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
|
Batteriekapazität
96 - 109.6 kWh
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2525 - 2655 kg
|
Leergewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Kofferraum
500 L
|
Kofferraum
1121 - 1340 L
|
|
Länge
4965 mm
|
Länge
4712 - 4962 mm
|
|
Breite
1970 mm
|
Breite
1985 mm
|
|
Höhe
1688 - 1695 mm
|
Höhe
1924 - 1927 mm
|
|
Kofferraum maximal
1750 L
|
Kofferraum maximal
2205 L
|
|
Zuladung
505 - 575 kg
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
408 - 659 PS
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
|
Drehmoment
700 - 1015 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
300 - 485 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
VW
|
Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.