Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – BMW iX1 oder Kia EV6?
Im Kampf der Elektro-SUVs treffen der BMW iX1 und der Kia EV6 aufeinander. Beide Modelle bieten innovative Technologien und beeindruckende Leistungsdaten, die sie zu interessanten Optionen im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge in Bezug auf Design, Technik und Fahrleistung.
Der BMW iX1 präsentiert sich als traditioneller SUV mit klaren Linien und einem sportlichen Erscheinungsbild, das die DNA der Marke verkörpert. Mit einer Länge von 4500 mm, einer Breite von 1845 mm und einer Höhe von 1616 mm bietet der iX1 ausreichend Platz für fünf Passagiere und ihr Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von 490 Litern, was ihn ideal für alltägliche Anforderungen macht.
Im Gegensatz dazu ist der Kia EV6 mit einer Länge von 4695 mm, einer breiteren Front von bis zu 1890 mm und einer Höhe von 1550 mm etwas breiter und flacher. Dieser Unterschied in den Proportionen verleiht dem EV6 ein dynamisches Design, das besonders sportlich wirkt. Mit 480 Litern Kofferraumvolumen bietet er ebenfalls genügend Stauraum für die Familie.
Beide Fahrzeuge sind mit einer Automatikgetriebe ausgestattet. Der BMW iX1 ist in zwei Versionen erhältlich: mit 204 PS (150 kW) und als stärkere Variante mit 313 PS (230 kW). Die Reichweite beträgt bis zu 463 km für die Standardversion und 436 km für die leistungsstärkere Ausführung. Der iX1 benötigt für den Sprint von 0 auf 100 km/h lediglich 8,6 Sekunden in der Basisversion und 5,6 Sekunden in der Topversion.
Der Kia EV6 hingegen bietet eine breitere Palette von Motorisierungen, die von 170 PS (125 kW) bis hin zu beeindruckenden 609 PS (448 kW) reichen. Die Reichweite variiert je nach Ausführung zwischen 428 km und 582 km, was ihn zu einem attraktiven Angebot für Langstreckenfahrer macht. Bei der Beschleunigung schafft es die stärkste Version sogar in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der BMW iX1 ist mit Front- und Allradantrieb erhältlich und präsentiert sich als sportliches und agiles Fahrzeug. Mit einem maximalen Drehmoment von 494 Nm in der Topversion vermittelt der iX1 ein kraftvolles Fahrerlebnis.
Der Kia EV6 bietet ähnliche Allradvarianten und beeindruckt mit bis zu 770 Nm in der leistungsstärksten Ausführung. Beide Fahrzeuge verfügen über innovative Fahrassistenzsysteme, die nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch das Fahrvergnügen steigern.
Der iX1 ist mit der neuesten Version des BMW Operating Systems ausgestattet, das eine nahtlose Integration von Smartphone-Funktionen und eine benutzerfreundliche Bedienoberfläche bietet. Zudem punktet er mit einer hohen CO2-Effizienzklasse A.
Der Kia EV6 wiederum überrascht mit einem umfangreichen Infotainment-System, das über einen großen Touchscreen und intelligente Sprachsteuerung verfügt. Das regenerative Bremssystem ist ein weiteres Highlight, das die Effizienz und Reichweite des Fahrzeugs erhöht.
Der BMW iX1 und der Kia EV6 sind beide herausragende Elektro-SUVs, die mit unterschiedlichen Stärken aufwarten. Der iX1 besticht durch seine markentypische Sportlichkeit und hochwertiges Interieur, während der EV6 mit seiner beeindruckenden Motorenpalette und Reichweite überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen der Fahrer ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Kia EV6 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 45000 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3810 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 15.80 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Kia EV6 mit 15.90 kWh. Das sind rund 0.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV6 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 582 km, also etwa 119 km mehr als der BMW iX1.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV6 deutlich einen Vorteil – mit 609 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 296 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV6 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der BMW iX1 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV6 klar erkennbar vorn – er erreicht 260 km/h, während der BMW iX1 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV6 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 276 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 geringfügig leichter – 1940 kg im Vergleich zu 1955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 15 kg.
Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 490 L.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX1 ein Stück weit – bis zu 1495 L, also rund 205 L mehr als der Kia EV6.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 nur leicht das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Insgesamt zeigt sich der Kia EV6 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Kia Corporation
Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.
Details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Der Kia EV6 fährt mit selbstbewusstem Auftritt vor und verbindet spritzige Fahrcharakteristik mit alltagstauglicher Praxistauglichkeit, sodass jede Strecke spontan mehr Spaß macht. Innen punktet er mit hochwertiger Materialwahl und cleveren Details, die ihn als ebenso attraktiven Familienbegleiter wie als stylischen Stadtflitzer qualifizieren.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ BMW Group Press
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@ Kia Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
48800 - 63700 €
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Preis
45000 - 70000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
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Elektrische Reichweite
436 - 463 km
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Elektrische Reichweite
428 - 582 km
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Batteriekapazität
64.80 kWh
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Batteriekapazität
63 - 84 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2085 kg
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Leergewicht
1955 - 2220 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
480 - 490 L
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Länge
4500 mm
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Länge
4695 mm
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Breite
1845 mm
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Breite
1880 - 1890 mm
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Höhe
1616 mm
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Höhe
1545 - 1550 mm
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Kofferraum maximal
1495 L
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Kofferraum maximal
1250 - 1290 L
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
440 - 450 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
170 - 609 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
350 - 770 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
125 - 448 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022 - 2023
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
BMW
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Marke
Kia
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Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España