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BMW iX1 vs Toyota C-HR+ im Vergleich
Vergleiche Leistung (313 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Toyota C-HR+?
iX1
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota C-HR+ ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota C-HR+: Mit 13,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der BMW iX1 mit 14,3 kWh/100km. Das sind rund 0,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota C-HR+ etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 607 km, also etwa 93 km mehr als der BMW iX1.
C-HR+
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ geringfügig einen Vorteil – mit 343 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht merklich kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 338 Nm. Das macht rund 156 Nm Unterschied.
iX1
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR+ geringfügig leichter – 1.810 kg im Vergleich zu 1.940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 130 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 etwas mehr Platz – 490 L gegenüber 416 L. Das sind rund 74 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ sichtbar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 160 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota C-HR+ gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 42.000 €
Toyota C-HR+
BMW iX1
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX1
Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.
Alle Infos
Toyota C-HR+
Der Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.
Alle Infos
BMW iX1
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
49.400 - 64.400 €
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Preis
42.000 - 54.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
466 - 514 km
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Elektrische Reichweite
458 - 607 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
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Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
416 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.845 mm
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Breite
1.870 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
550 - 655 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.026
|
Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Toyota
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