Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 2 vs Dacia Bigster - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (212 PS vs 155 PS), Kofferraum und den Preis (32000 € vs 24000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 2 oder Dacia Bigster?
Atto 2
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Bigster ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 24000 € , während der BYD Atto 2 mit 32000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8000 €.
Bigster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 212 PS statt 155 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 2 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.50 s, während der Dacia Bigster 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Bigster ein Stück weit vorn – er erreicht 180 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 310 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Atto 2
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster minimal leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1510 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 85 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster merklich mehr Platz – 667 L gegenüber 450 L. Das sind rund 217 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Bigster merklich – bis zu 1937 L, also rund 597 L mehr als der BYD Atto 2.
Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 kaum spürbar das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der BYD Atto 2 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Atto 2 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 32.000 €
BYD Atto 2
BYD Atto 2
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BYD Atto 2
5 (1 Bewertungen)
Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.
Details
Dacia Bigster
4.6 (2 Bewertungen)
Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.
Details
BYD Atto 2
Dacia Bigster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
32000 - 42000 €
|
Preis
24000 - 32800 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 41 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1510 - 1720 kg
|
Leergewicht
1425 - 1611 kg
|
|
Kofferraum
400 - 450 L
|
Kofferraum
546 - 667 L
|
|
Länge
4310 mm
|
Länge
4570 mm
|
|
Breite
1830 mm
|
Breite
1813 mm
|
|
Höhe
1675 mm
|
Höhe
1705 mm
|
|
Kofferraum maximal
1340 L
|
Kofferraum maximal
1851 - 1937 L
|
|
Zuladung
260 - 490 kg
|
Zuladung
434 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
166 - 212 PS
|
Leistung PS
140 - 155 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
290 - 310 Nm
|
Drehmoment
230 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
122 - 156 kW
|
Leistung kW
103 - 115 kW
|
|
Hubraum
1498 cm3
|
Hubraum
1199 - 1799 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025 - 2026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, B
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
|
Marke
BYD
|
Marke
Dacia
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der BYD Atto 2?
Verfügbar ist der BYD Atto 2 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.