Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – BYD Atto 2 oder ZEEKR 7X?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Atto 2 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 32000 €, während der ZEEKR 7X mit 53000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Atto 2: Mit 16 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der ZEEKR 7X mit 17.70 kWh. Das sind rund 1.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der ZEEKR 7X überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 615 km, also etwa 303 km mehr als der BYD Atto 2.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7X signifikant einen Vorteil – mit 646 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 469 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7X klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der BYD Atto 2 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der ZEEKR 7X deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 210 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7X zieht deutlich kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 überzeugend leichter – 1570 kg im Vergleich zu 2395 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 825 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der ZEEKR 7X klar erkennbar mehr Platz – 539 L gegenüber 400 L. Das sind rund 139 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat ZEEKR 7X ein Stück weit das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Der ZEEKR 7X lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
ZEEKR 7X ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Atto 2 beeindruckt mit einem modernen Design, das sowohl sportlich als auch elegant wirkt. Innen überzeugt das Fahrzeug durch hochwertige Materialien und eine benutzerfreundliche Schnittstelle, die das Fahren zu einem angenehmen Erlebnis macht. Mit seinen umweltfreundlichen Antriebsmöglichkeiten setzt der Atto 2 zudem auf Nachhaltigkeit ohne Kompromisse bei der Leistung.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
32000 - 35000 €
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Preis
53000 - 63000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
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Elektrische Reichweite
312 km
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Elektrische Reichweite
480 - 615 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1570 kg
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Leergewicht
2395 - 2535 kg
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Kofferraum
400 L
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Kofferraum
539 L
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Länge
4310 mm
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Länge
4787 mm
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Breite
1830 mm
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Breite
1930 mm
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Höhe
1675 mm
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Höhe
1650 mm
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Kofferraum maximal
1340 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
455 - 485 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
177 PS
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Leistung PS
421 - 646 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
210 km/h
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Drehmoment
290 Nm
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Drehmoment
440 - 710 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
130 kW
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Leistung kW
310 - 475 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
ZEEKR
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Verfügbar ist der BYD Atto 2 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.