Welches Modell überzeugt mehr – der BYD Seal oder der Mazda CX-60?
Wir vergleichen für dich Leistung (530 PS vs 327 PS), Kofferraumvolumen (400 L vs 570 L), Verbrauch (16.60 kWh vs 1.40 L) und natürlich den Preis (45000 € vs 47400 €).
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Der BYD Seal (Limousine) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Mazda CX-60 (SUV) einen Plugin Hybrid oder Diesel MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 400 L beim BYD Seal bzw. 570 L beim Mazda CX-60 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 530 PS des BYD Seal oder die 327 PS des Mazda CX-60 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.60 kWh vs 1.40 L. Preislich liegt der BYD Seal bei 45000 €, während der Mazda CX-60 bei 47400 € zu haben ist.
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Der BYD Seal beeindruckt mit einem eleganten Design und fortschrittlicher Technologie, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die Limousine überzeugt durch ihre umweltfreundliche Effizienz und eine beeindruckende Reichweite, die im Alltag kaum Wünsche offenlässt. Mit seiner hochwertigen Innenausstattung wird jedes Detail sorgfältig durchdacht und bietet sowohl Komfort als auch Funktionalität.
DetailsDer Mazda CX-60 beeindruckt mit seinem eleganten Design und einer harmonischen Verbindung aus Komfort und fortschrittlicher Technologie. Im Innenraum erwartet die Insassen eine hochwertige Verarbeitung mit viel Liebe zum Detail, die für ein luxuriöses Fahrgefühl sorgt. Der SUV bietet zudem eine dynamische Fahrperformance, die sich sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn souverän und agil zeigt.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
45000 - 51000 €
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Preis
47400 - 65400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
1.4 - 5.4 L
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 18.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
520 - 570 km
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Elektrische Reichweite
64 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
31 - 139 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
50 - 58 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
2055 - 2185 kg
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Leergewicht
1890 - 2055 kg
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Kofferraum
400 L
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Kofferraum
570 L
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Länge
4800 mm
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Länge
4745 mm
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Breite
1875 mm
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Breite
1890 mm
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Höhe
1460 mm
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Höhe
1680 - 1688 mm
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Zuladung
446 kg
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Zuladung
581 - 612 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
313 - 530 PS
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Leistung PS
200 - 327 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 - 219 km/h
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Drehmoment
360 - 670 Nm
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Drehmoment
450 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
230 - 390 kW
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Leistung kW
147 - 241 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2488 - 3283 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, D, E
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Marke
BYD
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Marke
Mazda
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Der BYD Seal setzt neue Maßstäbe im Bereich der elektrischen Limousinen mit seiner Kombination aus modernster Technologie, Effizienz und Stil. Die chinesische Marke BYD, bekannt für ihre Innovationskraft im Elektrofahrzeugsektor, präsentiert hier ein Modell, das sowohl technologisch als auch ästhetisch überzeugt.
Das BYD Seal beeindruckt durch ein elegantes Stufenheck-Design, das nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch zur aerodynamischen Effizienz des Fahrzeugs beiträgt. Mit einer Länge von 4800 mm, einer Breite von 1875 mm und einer Höhe von 1460 mm bietet dieses Modell eine dynamische und zugleich komfortable Erscheinung. Die 5-türige Limousine gewährleistet zudem ein großzügiges Platzangebot für bis zu fünf Insassen und überzeugt durch einen geräumigen Kofferraum mit einem Volumen von 400 Litern.
Der BYD Seal ist wahlweise mit Heckantrieb oder Allradantrieb erhältlich. Die Leistungsstärke dieser Limousine ist beeindruckend: Die Modelle liefern zwischen 313 und 530 PS (230 - 390 kW) und bieten damit dynamische Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 bis 5,9 Sekunden. Das Drehmoment reicht von 360 bis 670 Nm, was eine souveräne Beschleunigung und ein faszinierendes Fahrerlebnis garantiert.
Bei einem Stromverbrauch von 16,6 bis 18,2 kWh pro 100 km und einer elektrischen Reichweite von 520 bis 570 km setzt der BYD Seal Maßstäbe in Sachen Energieeffizienz und Nachhaltigkeit. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht die umweltfreundliche Ausrichtung dieses Fahrzeugs. Damit bietet der BYD Seal eine ideale Lösung für umweltbewusste Fahrer, die Wert auf niedrige Betriebskosten und eine hohe Reichweite legen.
Der BYD Seal bietet nicht nur beeindruckende technische Daten, sondern auch eine umfangreiche Ausstattung. Die Modellvarianten „Design“ und „Excellence AWD“ bieten zahlreiche Annehmlichkeiten und Technologien, um Fahrten sicher und komfortabel zu gestalten. Das intelligente Automatikgetriebe sorgt in Kombination mit einem effizienten Reduktionsgetriebe für ein sanftes und angenehmes Fahrerlebnis.
Mit einem Preisbereich zwischen 44.990 und 50.990 Euro bietet der BYD Seal ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis in der Klasse der elektrischen Limousinen. Die hochwertigen Materialien und die fortschrittliche Technik machen dieses Modell zu einer ernstzunehmenden Alternative für alle, die auf der Suche nach einem leistungsstarken, effizienten und stilvollen Elektrofahrzeug sind.
Der BYD Seal schafft es, durch seine Innovationen und technischen Finessen das Elektroauto-Erlebnis neu zu definieren und zeigt eindrucksvoll, wie elektrisches Fahren stilvoll und effizient zugleich sein kann.
Der Mazda CX-60, das neue Flaggschiff der SUV-Reihe von Mazda, setzt erneut Maßstäbe in Sachen Technologie und Innovation. Mit seiner beeindruckenden Kombination aus Effizienz, Leistung und fortschrittlicher Technologie richtet sich der CX-60 an eine Kundschaft, die Wert auf Premium-Qualität und Nachhaltigkeit legt.
Der Mazda CX-60 bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter einen beeindruckenden 2.5 e-Skyactiv Plug-In-Hybrid sowie leistungsstarke 3.3 e-Skyactiv Diesel Mild-Hybrid Motoren. Der Plug-In-Hybrid erreicht beeindruckende 327 PS, was eine dynamische Fahrleistung garantiert. Diesel-Liebhaber können zwischen Motoren mit Leistungen von 200 bis 254 PS wählen. Alle Antriebsstränge sind mit einem Automatikgetriebe gekoppelt und bieten wahlweise Allrad- oder Heckantrieb.
Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 1,4 L/100 km bei der Hybrid-Variante setzt Mazda neue Standards in Sachen Effizienz. Außerdem bietet der Hybrid eine elektrische Reichweite von 64 Kilometern, was ideale Voraussetzungen für den urbanen Verkehr schafft. In puncto CO2-Emissionen beeindruckt der CX-60 durch Werte von nur 31 g/km bis hin zu 139 g/km je nach Modell.
Der Mazda CX-60 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter das i-Activsense-Sicherheitspaket und die neueste Infotainment-Technologie, die ein nahtloses Fahrerlebnis bieten. Die hochwertigen Ausstattungslinien, wie die Takumi und Homura, bieten darüber hinaus luxuriöses Interieur und ein anspruchsvolles Design.
Mit einer Länge von 4745 mm, einer Breite von 1890 mm und einer Höhe von 1680 mm bietet der CX-60 großzügige Innenräume und eine Gepäckkapazität von 570 Litern. Dies macht ihn ideal für Familien und Langstreckenfahrer gleichermaßen, die Platz und Komfort suchen.
Der Mazda CX-60 ist im Preissegment von 47.390 bis 61.550 Euro angesiedelt und bietet damit ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Angesichts der technologischen Ausstattung und der hochwertigen Verarbeitung stellt er eine attraktive Option für diejenigen dar, die ein modernes und zuverlässiges SUV suchen.
Zusammenfassend überzeugt der Mazda CX-60 mit seiner zukunftsweisenden Technik und dem umfassenden Sicherheits- und Komfortpaket, das ihm eine herausragende Position im Segment der Premium-SUVs sichert.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.