Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Ferrari SF90 Roadster - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (517 PS vs 1000 PS), Kofferraum und den Preis (75000 € vs 478000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Ferrari SF90 Roadster?
Tang
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Tang ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 75000 € , während der Ferrari SF90 Roadster mit 478000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 403000 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 505 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
Tang
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster deutlich einen Vorteil – mit 1000 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 483 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.50 s, während der BYD Tang 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Roadster überzeugend vorn – er erreicht 340 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 150 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1066 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 386 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Tang
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BYD Tang bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Roadster überzeugend leichter – 1670 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 960 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Tang überzeugend mehr Platz – 235 L gegenüber 74 L. Das sind rund 161 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Tangdominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
BYD Tang
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ca. 75.000 €
BYD Tang
BYD Tang
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Details
Ferrari SF90 Roadster
Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Details
BYD Tang
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
75000 €
|
Preis
478000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6.50 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
24 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
530 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
7
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2630 kg
|
Leergewicht
1670 kg
|
|
Kofferraum
235 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
4970 mm
|
Länge
4704 mm
|
|
Breite
1955 mm
|
Breite
1973 mm
|
|
Höhe
1745 mm
|
Höhe
1186 mm
|
|
Kofferraum maximal
1655 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
575 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
517 PS
|
Leistung PS
1000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.50 s
|
|
max. Geschwindigkeit
190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
680 Nm
|
Drehmoment
1066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
380 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
3990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
BYD
|
Marke
Ferrari
|
Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?
Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.