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BYD Tang vs Ford Ranger im Vergleich

Vergleiche Leistung (517 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Ford Ranger?

BYD Tang vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Tang

  • deutlich mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
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Ford Ranger

  • spürbar günstiger
  • minimal leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tang

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Ranger ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der BYD Tang ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.487 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 488 km mehr als der Ford Ranger.

Ranger

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Tang deutlich einen Vorteil – mit 517 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 236 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Tang signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht etwas kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 17 Nm Unterschied.

Tang

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BYD Tang bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger minimal leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 225 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 414 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Tang ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

75.000 €
Tang

BYD Tang

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 517 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 530 km
BYD Tang
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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BYD Tang

Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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BYD Tang
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

Preis
75.000 €
Preis
56.500 - 67.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
530 km
Elektrische Reichweite
42 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
70 - 265 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Pickup
Sitze
7
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.630 kg
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Kofferraum
235 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.955 mm
Breite
1.918 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
575 kg
Zuladung
845 - 989 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
517 PS
Leistung PS
240 - 281 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
680 Nm
Drehmoment
600 - 697 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
380 kW
Leistung kW
177 - 207 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
BYD
Marke
Ford
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