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BYD Tang vs Maxus eTERRON 9 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (517 PS vs 442 PS), Kofferraum und den Preis (75000 € vs 75000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BYD Tang oder Maxus eTERRON 9?

BYD Tang

Maxus eTERRON 9

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tang

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Maxus eTERRON 9 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 75000 €, während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Tang: Mit 24 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26.70 kWh. Das sind rund 2.70 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der BYD Tang ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 100 km mehr als der Maxus eTERRON 9.

Tang

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Tang ein wenig einen Vorteil – mit 517 PS statt 442 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 75 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Tang leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der Maxus eTERRON 9 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 190 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Tang

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: BYD Tang bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Tang etwas leichter – 2630 kg im Vergleich zu 2925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 295 kg.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 575 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BYD Tang übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Tang ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ca. 75.000 €
Tang

BYD Tang

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 517 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 24 kWh
  • Elektrische Reichweite : 530 km
BYD Tang
Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BYD Tang

Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.

Details

Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.

Details
BYD Tang
Maxus eTERRON 9
Tang

Kosten und Verbrauch

Preis
75000 €
Preis
75000 - 77900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24 kWh
Verbrauch kWh/100km
26.70 kWh
Elektrische Reichweite
530 km
Elektrische Reichweite
430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Pickup
Sitze
7
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
2630 kg
Leergewicht
2925 - 2955 kg
Kofferraum
235 L
Kofferraum
-
Länge
4970 mm
Länge
5500 mm
Breite
1955 mm
Breite
1997 mm
Höhe
1745 mm
Höhe
1860 mm
Kofferraum maximal
1655 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
575 kg
Zuladung
545 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
517 PS
Leistung PS
442 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
max. Geschwindigkeit
190 km/h
max. Geschwindigkeit
190 km/h
Drehmoment
680 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
380 kW
Leistung kW
325 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Maxus
Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?

Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.