BYD Tang vs Volvo EC40 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Volvo EC40 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 54400 €, während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20610 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EC40: Mit 16.20 kWh pro 100 km ist er überzeugend effizienter als der BYD Tang mit 24 kWh. Das sind rund 7.80 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Volvo EC40 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 54 km mehr als der BYD Tang.

Motor und Leistung: Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Tang ein Stück weit einen Vorteil – mit 517 PS statt 442 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 75 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EC40 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der BYD Tang 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Tang minimal vorn – er erreicht 190 km/h, während der Volvo EC40 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BYD Tang bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Volvo EC40 merklich leichter – 2065 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 565 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EC40 deutlich mehr Platz – 404 L gegenüber 235 L. Das sind rund 169 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang merklich – bis zu 1655 L, also rund 459 L mehr als der Volvo EC40.

Auch bei der Zuladung hat BYD Tang klar erkennbar das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.

Insgesamt zeigt sich der Volvo EC40 gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.