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Citroen C5 Aircross vs Nissan Hoja – Welches Auto ist der bessere Deal?
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Citroen C5 Aircross oder Nissan Hoja?
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Citroen C5 Aircross ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 34000 €, während der Nissan Hoja mit 35900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Nissan Hoja: Mit 16.70 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der Citroen C5 Aircross mit 17 kWh. Das sind rund 0.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Citroen C5 Aircross deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 520 km, also etwa 135 km mehr als der Nissan Hoja.
Hoja
@ Nissan Motor Corporation
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja kaum spürbar einen Vorteil – mit 217 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.90 s, während der Citroen C5 Aircross 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen C5 Aircross deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 220 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 63 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht leicht kräftiger durch und bietet 340 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Hoja geringfügig leichter – 1580 kg im Vergleich zu 1629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 49 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 Aircross deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 565 L gegenüber 394 L. Das sind rund 171 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen C5 Aircross überzeugend – bis zu 1668 L, also rund 878 L mehr als der Nissan Hoja.
Auch bei der Zuladung hat Citroen C5 Aircross ein Stück weit das Rennen gewonnen – 471 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 56 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Citroen C5 Aircross ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 34.000 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Der Citroën C5 Aircross fährt sein eigenes ruhiges Spiel: weich gefedert, angenehm leise und mit einem Interieur, das Familienalltag und Urlaubsgepäck gelassen schluckt. Wer einen entspannten, praktischen und sympathischen SUV sucht, bekommt hier Komfort und clevere Details statt nervöser Sportlichkeit — perfekt für alle, die Auto fahren entspannt sehen.
Details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Nissan Hoja
Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
Details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Citroen C5 Aircross
Nissan Hoja
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Nissan Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34000 - 48600 €
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Preis
35900 - 43400 €
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Verbrauch L/100km
2.5 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Elektrische Reichweite
81 - 520 km
|
Elektrische Reichweite
270 - 385 km
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Batteriekapazität
17.8 - 73 kWh
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Batteriekapazität
39 - 59 kWh
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co2
0 - 121 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1629 - 2184 kg
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Leergewicht
1580 - 1756 kg
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Kofferraum
565 L
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Kofferraum
385 - 394 L
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Länge
4650 mm
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Länge
4490 mm
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Breite
1870 mm
|
Breite
1788 mm
|
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Höhe
1695 mm
|
Höhe
1540 - 1545 mm
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Kofferraum maximal
1668 L
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Kofferraum maximal
790 L
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Zuladung
446 - 471 kg
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Zuladung
384 - 415 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
145 - 210 PS
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Leistung PS
150 - 217 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Drehmoment
320 - 340 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 157 kW
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Leistung kW
110 - 160 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2019
|
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CO2-Effizienzklasse
D, A, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
Nissan
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Welche Antriebsarten sind für den Citroen C5 Aircross erhältlich?
Der Citroen C5 Aircross ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.