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Citroen C5 Aircross vs Peugeot 308 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen C5 Aircross oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (224 PS vs 225 PS), Kofferraumvolumen (580 L vs 412 L), Verbrauch (1.40 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (33300 € vs 29200 €).
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Der Citroen C5 Aircross (SUV) wird mit einem Diesel, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 580 L beim Citroen C5 Aircross bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 224 PS des Citroen C5 Aircross oder die 225 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.40 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Citroen C5 Aircross bei 33300 €, während der Peugeot 308 bei 29200 € zu haben ist.
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Der Citroën C5 Aircross punktet mit seinem großzügigen Innenraum und einem komfortablen Fahrwerk, das Langstreckenfahrten angenehm gestaltet. Im Vergleich dazu überzeugt der Peugeot 308 mit seiner sportlicheren Fahrdynamik und einem eleganten Design, das besonders jüngere Autofahrer anspricht. Beide Fahrzeuge bieten moderne technologische Features, jedoch bietet der C5 Aircross mehr Platz, während der 308 durch Agilität besticht.
Citroen C5 Aircross
Der Citroen C5 Aircross beeindruckt durch sein markantes Design und den hohen Komfort, den er bietet. Dank des fortschrittlichen Federungssystems erleben Fahrer und Passagiere eine außergewöhnlich sanfte Fahrt, selbst auf unebenem Gelände. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit einer flexiblen Innenraumgestaltung, die auf die Bedürfnisse von Familien und Abenteuerlustigen gleichermaßen zugeschnitten ist.
Details
@ media.stellantis.com
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Peugeot 308
Der Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.
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Citroën C5 Aircross vs. Peugeot 308: Ein Vergleich der Giganten
In der Welt der Automobile stehen sich der Citroën C5 Aircross und der Peugeot 308 gegenüber, zwei bemerkenswerte Fahrzeuge aus französischer Produktion. Beide Modelle haben in ihrer Klasse viel zu bieten und überzeugen mit technischen Innovationen und ausgeklügeltem Design. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf diese zwei Spitzenmodelle.
Technische Daten im Überblick
Der Citroën C5 Aircross präsentiert sich als SUV mit einer beeindruckenden Länge von 4.500 mm, während der Peugeot 308 als kompakter Hatchback mit 4.367 mm konzipiert ist. Beide Modelle sind mit einer fünftürigen Karosserie ausgestattet, bieten Platz für bis zu fünf Passagiere und zeichnen sich durch innovative Antriebstechnologien aus.
Antriebsoptionen und Leistung
Der Citroën C5 Aircross bietet eine Vielfalt an Antriebsmöglichkeiten: Von Diesel- und Benzinmotoren bis hin zu modernen Plug-in-Hybridvarianten reicht die Palette. Die stärkste Variante leistet 224 PS (165 kW) und bietet eine elektrische Reichweite von 58 km dank einer 12,9 kWh-Batterie. Die Verbräuche liegen zwischen beeindruckenden 1,4 Litern/100 km für den Plug-in-Hybrid bis zu 5,6 Litern/100 km bei den konventionellen Antrieben.
Peugeot hält mit dem 308 ebenso ein breites Antriebsspektrum bereit. Neben Benzin- und Dieselmotoren bietet er auch Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten. Die Spitzenleistung erreicht hier 225 PS (165 kW) im Hybridantrieb, während die elektrische Version mit einer 51 kWh Batterie eine Reichweite von 419 km verspricht.
Performance und Fahrkomfort
Citroën hat den C5 Aircross mit Komfort als oberstes Ziel konzipiert. Die Fahrleistungen wie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 225 km/h lassen dennoch keine Wünsche offen. Auch der Peugeot 308 zeigt sportliche Gene mit einer Beschleunigung von 7,6 Sekunden bei der elektrischen Version und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 235 km/h.
Praktikabilität und Innovation
Ein entscheidender Vorteil des Citroën C5 Aircross ist sein großer Kofferraum mit 580 Litern Fassungsvermögen, während der Peugeot 308 mit einem Gepäckraumvolumen von 412 Litern überzeugt. Beide Modelle bieten eine Vielzahl an modernen Assistenz- und Sicherheitssystemen, was sie zu attraktiven Optionen für technikaffine Autofahrer macht.
Fazit: Die Qual der Wahl
Beide Fahrzeuge, der Citroën C5 Aircross und der Peugeot 308, bieten beeindruckende technische Features und Innovationen. Der C5 Aircross überzeugt als komfortabler und geräumiger SUV, während der 308 mit seinem sportlichen Flair und einer exzellenten Reichweite punktet. Die Wahl zwischen diesen beiden hängt letztlich von den individuellen Vorlieben ab: Möchte man ein komfortables Reisegefährt oder ein wendiges, sportliches Stadtauto? Glücklicherweise bieten beide Modelle herausragende Leistungen in ihrer jeweiligen Kategorie.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 308
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33300 - 48700 €
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Preis
29200 - 47400 €
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Verbrauch L/100km
1.4 - 5.6 L
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Elektrische Reichweite
58 km
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Elektrische Reichweite
57 - 419 km
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Batteriekapazität
12.90 kWh
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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co2
32 - 144 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
43 - 52 L
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Tankgröße
40 - 53 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1567 - 1845 kg
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Leergewicht
1333 - 1759 kg
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Kofferraum
460 - 580 L
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Kofferraum
361 - 412 L
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Länge
4500 mm
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Länge
4367 mm
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Breite
1859 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1688 mm
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Höhe
1441 mm
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Zuladung
444 - 465 kg
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Zuladung
412 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
131 - 224 PS
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 10.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
189 - 225 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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Drehmoment
230 - 360 Nm
|
Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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|
Leistung kW
96 - 165 kW
|
Leistung kW
96 - 165 kW
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|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
E, D, B
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Citroen
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Marke
Peugeot
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Citroen C5 Aircross
Einleitung: Der Citroen C5 Aircross im Fokus
Der Citroen C5 Aircross setzt neue Maßstäbe im SUV-Segment mit seiner beeindruckenden Kombination aus Komfort, Effizienz und innovativer Technik. Entdecken Sie, wie dieses Modell sich als vielseitiges Fahrzeug für jeden Bedarf präsentiert, egal ob Sie Stadtfahrten oder Abenteuerreisen planen.
Komfort und Design im Citroen C5 Aircross
Mit einer Länge von 4.500 mm und einer Breite von 1.859 mm bietet der Citroen C5 Aircross großzügigen Raum für fünf Passagiere. Ein besonderes Highlight ist der Kofferraum, der zwischen 460 und 580 Litern Stauraum bietet. Das äußere Design wird durch die charakteristische Frontpartie und elegante Linienführung ergänzt, die dem Fahrzeug ein dynamisches Aussehen verleihen.
Moderne Antriebstechnologien: Effizienz trifft auf Leistung
Der Citroen C5 Aircross ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Diesel-, Benzin-Mild-Hybrid- und Plug-In-Hybrid-Optionen. Mit einer Leistungsspanne von 131 bis 224 PS und CO2-Emissionen von 32 bis 144 g/km wird sowohl Leistungsstärke als auch Umweltfreundlichkeit geboten.
Besonders bemerkenswert ist die Plug-In-Hybrid-Variante, die eine elektrische Reichweite von bis zu 58 km bietet. Damit eignet sich das Fahrzeug ideal für emissionsfreie Kurzstreckenfahrten.
Technologie und Innovation an Bord
Der Citroen C5 Aircross überzeugt mit modernster Technologie, darunter ein hochwertiges Automatikgetriebe, das sowohl Komfort als auch Effizienz gewährleistet. Die verschiedenen Ausstattungslinien, wie etwa Max EAT8 oder Plus e-EAT8, bieten zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten für den individuellen Geschmack des Fahrers.
Zusätzlich verfügt der C5 Aircross über innovative Fahrerassistenzsysteme, die sowohl die Sicherheit als auch den Fahrkomfort erhöhen. Von Spurhalteassistenten bis hin zu modernen Infotainmentsystemen ist alles integriert, um Ihre Fahrten so angenehm wie möglich zu gestalten.
Fazit: Ein SUV für alle Lebenslagen
Der Citroen C5 Aircross ist ein vielseitiges und innovatives Fahrzeug, das durch seine Kombination aus Design, Komfort und umweltfreundlicher Technologie besticht. Ob für den Stadtverkehr oder lange Strecken – dieses SUV bietet für jeden Fahrer das passende Paket an Funktionen und Ausstattungen.
Peugeot 308
Der Peugeot 308: Ein Technologiewunder auf vier Rädern
Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.
Modernste Motorentechnologie
Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.
Innovative Mild-Hybrid-Technologie
Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.
Hohe Leistung mit PureTech und BlueHDi
Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.
Avantgardistisches Design trifft praktische Funktionalität
Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.
Innenraum und Technologie
Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.
Schlussgedanken
Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.