Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Jumpy Bus oder der Renault Trafic Bus?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (3497 L vs ), Verbrauch (24.10 kWh vs 6.80 L) und natürlich den Preis (44200 € vs 44600 €).
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Der Citroen Jumpy Bus (Bus) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Trafic Bus (Bus) einen Diesel-Motor und ein Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 3497 L beim Citroen Jumpy Bus bzw. beim Renault Trafic Bus ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Citroen Jumpy Bus oder die 150 PS des Renault Trafic Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 24.10 kWh vs 6.80 L. Preislich liegt der Citroen Jumpy Bus bei 44200 €, während der Renault Trafic Bus bei 44600 € zu haben ist.
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Der Citroen Jumpy Bus überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum, der außergewöhnlichen Komfort für Passagiere bietet. Mit seinem modernen Design und der praktischen Ausstattung ist er sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für Familien bestens geeignet. Seine Vielseitigkeit wird durch eine reibungslose Fahrperformance ergänzt, die in der Stadt und auf langen Strecken gleichermaßen beeindruckt.
DetailsDer Renault Trafic Bus überzeugt durch sein vielseitiges Raumkonzept, das sowohl für den Personentransport als auch für den Gepäcktransport ideal geeignet ist. Dank seiner flexiblen Sitzanordnung und zahlreichen Ablagemöglichkeiten bietet er ein hohes Maß an Komfort und Praktikabilität für alle Insassen. Zudem punktet der Trafic Bus mit einem modernen Design und innovativen Technologien, die das Fahrerlebnis sicher und angenehm gestalten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44200 - 51200 €
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Preis
44600 - 59600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6.8 - 7.2 L
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Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
179 - 188 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
9
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Sitze
8 - 9
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2018 - 2240 kg
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Leergewicht
2031 - 2321 kg
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Kofferraum
3061 - 3497 L
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Kofferraum
-
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Länge
4983 - 5333 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Zuladung
850 - 982 kg
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Zuladung
749 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
110 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
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max. Geschwindigkeit
130 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
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Drehmoment
260 Nm
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Drehmoment
300 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
81 - 110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Citroen
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Marke
Renault
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Der Citroën Jumpy Bus setzt neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität und beweist, dass Umweltfreundlichkeit und Funktionalität Hand in Hand gehen können. Mit einer Auswahl an Elektroantrieben bietet der Jumpy Bus sowohl effiziente als auch nachhaltige Transportlösungen. Doch was macht dieses Modell so besonders? Werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Eigenschaften und Innovationen.
Die neue Generation des Citroën Jumpy Buses beeindruckt mit einem kraftvollen Elektroantrieb, der 100 kW (136 PS) liefert. Dank des effizienten Stromverbrauchs von 24.1 bis 24.4 kWh/100 km sind Reichweiten zwischen 221 und 352 km möglich. Ein Highlight ist die Automatik mit Reduktionsgetriebe, die eine smoothe und dynamische Fahrt gewährleistet.
Der Citroën Jumpy Bus bietet beeindruckenden Stauraum: Mit einem Kofferraumvolumen von 3061 bis 3497 Litern können sämtliche Transportanforderungen erfüllt werden. Ob als Personenbus mit bis zu neun Sitzen oder für den Warentransport – der Jumpy Bus ist ein wahrer Allrounder. Die Maße von 4.983 bis 5.333 mm in der Länge und 1.920 mm in der Breite sorgen für ausreichend Platz und Komfort.
Die Sicherheits- und Komfortfunktionen des Citroën Jumpy Bus lassen keine Wünsche offen. Hervorzuheben ist die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, die in Kombination mit einem Drehmoment von 260 Nm für eine zügige Beschleunigung sorgt. Die CO2-Effizienzklasse A und CO2-Emissionen von 0 g/km unterstreichen das umweltfreundliche Konzept dieses Modells.
Der Citroën Jumpy Bus ist in verschiedenen Preismodellen erhältlich, die zwischen 44.230 und 51.230 Euro liegen. Verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglichen es, das Fahrzeug perfekt an individuelle Bedürfnisse anzupassen.
Der Citroën Jumpy Bus ist eine zukunftsorientierte Wahl für all jene, die Wert auf Nachhaltigkeit, Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem exzellenten Platzangebot stellt er eine ideale Lösung für sowohl geschäftliche als auch private Nutzung dar.
Mit dem Renault Trafic Bus präsentiert der französische Automobilhersteller einen vielseitigen und effizienten Personentransporter. Das Modell überzeugt durch technologische Raffinessen und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser Beitrag bietet einen umfassenden Blick auf die technischen Details und Innovationen des Renault Trafic Bus.
Der Renault Trafic Bus ist in verschiedenen Varianten erhältlich, die Motorleistungen zwischen 110 und 170 PS bieten. Der Diesel-Motor sorgt für eine effiziente und kraftvolle Fahrt. Eine breite Palette von Getriebeoptionen steht zur Verfügung: sowohl manuelle Getriebe als auch automatische Doppelkupplungsgetriebe, die nahtlose Gangwechsel bieten.
Mit einer Länge von 5080 bis 5480 mm und einer Breite von 1956 mm bietet der Trafic Bus ausreichend Platz für bis zu acht Passagiere. Der Innenraum überzeugt durch Flexibilität und Komfort. Der Kofferraum bietet zudem genügend Stauraum, um Gepäck oder Fracht problemlos unterzubringen.
In Sachen Effizienz glänzt der Trafic Bus mit einem durchschnittlichen Dieselverbrauch von nur 6.8 bis 7.2 Litern pro 100 Kilometer. Die Emissionen liegen zwischen 178 und 190 g/km CO2, was ihm die Effizienzklasse G einbringt. Seine umweltfreundliche Performance wird durch einen 80-Liter-Tank ergänzt, der Langstreckenfahrten ohne häufige Tankstopps ermöglicht.
Der Renault Trafic Bus ist serienmäßig mit modernster Sicherheitstechnologie ausgestattet. Dazu gehören ABS, ESP und multiple Airbags, die für eine sichere Fahrt sorgen. Zu den Ausstattungslinien gehören "Life", "Start", "Life EDC", "Spaceclass" und "Spaceclass EDC", die unterschiedliche Komfort- und Technologiefunktionen bieten.
Besonderes Augenmerk wurde auf den Fahrkomfort gelegt. Der großzügige Innenraum ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet, und die Fahrposition ist ergonomisch optimiert, um auch bei langen Reisen maximalen Komfort zu bieten.
Der Trafic Bus ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein aktiver Spurhalteassistent und ein adaptiver Tempomat. Das Infotainmentsystem bietet Konnektivität auf höchstem Niveau und sorgt für Unterhaltung sowie Navigation auf längeren Fahrten.
Mit dem Renault Trafic Bus setzt Renault neue Maßstäbe in der Klasse der Personentransporter. Durch seine Kombination aus Effizienz, Komfort und Sicherheit bietet er eine moderne und zukunftsorientierte Lösung für Transportbedürfnisse jeder Art.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.