Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und den Preis (44200 € vs 44600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder Renault Trafic Bus?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Citroen Jumpy Bus ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 44200 € , während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 383 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus ein wenig einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Bus klar erkennbar vorn – er erreicht 180 km/h, während der Citroen Jumpy Bus bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 9 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus kaum spürbar leichter – 2018 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 13 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumpy Bus leicht – bis zu 4554 L, also rund 554 L mehr als der Renault Trafic Bus.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 982 kg laden.
Insgesamt zeigt sich der Citroen Jumpy Bus hat einen minimalen Vorsprung und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.
DetailsDer Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
44200 - 51200 €
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Preis
44600 - 63500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
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Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
9
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Sitze
8 - 9
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2018 - 2240 kg
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Leergewicht
2031 - 2352 kg
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Kofferraum
3061 - 3497 L
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Kofferraum
-
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Länge
4983 - 5333 mm
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Kofferraum maximal
3968 - 4554 L
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Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
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Zuladung
850 - 982 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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max. Geschwindigkeit
130 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
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Drehmoment
260 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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Marke
Citroen
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Marke
Renault
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Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Frontantrieb.