Zwei Autos, ein Duell: Dacia Duster trifft auf Ford Bronco.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Duster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Ford Bronco mit 68000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 48960 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4.70 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Ford Bronco mit 11.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6.60 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Bronco deutlich einen Vorteil – mit 335 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Bronco überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.70 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 2.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Duster ein Stück weit vorn – er erreicht 180 km/h, während der Ford Bronco bei 161 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 19 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Bronco zieht deutlich kräftiger durch und bietet 563 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 333 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster überzeugend leichter – 1377 kg im Vergleich zu 2289 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 912 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Bronco geringfügig mehr Platz – 562 L gegenüber 517 L. Das sind rund 45 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Bronco leicht – bis zu 1804 L, also rund 195 L mehr als der Dacia Duster.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster kaum spürbar das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 411 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 42 kg.
Der Dacia Duster ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.
DetailsDer Ford Bronco kombiniert rustikales Retro-Design mit echter Geländegängigkeit und wirkt wie gemacht für Abenteuerlustige, die keinen Platz für Langeweile im Garagenalltag haben. Er tritt mit robuster Präsenz und praktischen Details auf jedem Trail selbstbewusst auf — ein Lifestyle-Statement für alle, die lieber Spuren in Schlamm als in Parkhäusern hinterlassen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 29100 €
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Preis
68000 - 70000 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
11.3 - 12.7 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 124 g/km
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co2
257 - 288 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
79 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1377 - 1455 kg
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Leergewicht
2289 - 2418 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
504 - 562 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4800 - 4811 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1928 - 1937 mm
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Höhe
1656 - 1659 mm
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Höhe
1938 - 1962 mm
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Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
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Kofferraum maximal
1780 - 1804 L
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Zuladung
450 - 453 kg
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Zuladung
387 - 411 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
335 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 km/h
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
563 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
246 kW
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Hubraum
1199 - 1789 cm3
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Hubraum
2694 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Ford
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Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.