Vergleiche Leistung (158 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 36.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Toyota Proace Transporter?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Duster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Toyota Proace Transporter ab 36.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.918 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Toyota Proace Transporter mit 6,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster geringfügig einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,4 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 370 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster merklich leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.656 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 279 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 870 kg.
Der Toyota Proace Transporter überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.
Alle InfosDer Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.000 - 29.100 €
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Preis
36.900 - 59.500 €
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Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
349 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 140 g/km
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co2
0 - 177 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5
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Sitze
3 - 6
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
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Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.813 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
402 - 453 kg
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Zuladung
955 - 1.323 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Vollhybrid, LPG
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
120 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
260 - 370 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
88 - 110 kW
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Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
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Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
F, A, G
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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