Vergleiche Leistung (122 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Ford Puma?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Der Automarkt ist voller Optionen, doch beim Kauf eines neuen Fahrzeugs sind Zuverlässigkeit, Preis und Leistung oft entscheidend. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf zwei beliebte Modelle: den Dacia Sandero und den Ford Puma. Beide Fahrzeuge bieten interessante Merkmale und innovative Technologien, doch welches passt besser zu Ihren Bedürfnissen?
Der Dacia Sandero präsentiert sich als typischer Hatchback mit einer Länge von 4088 mm bis 4099 mm und einer Breite von 1848 mm. Die Höhe variiert zwischen 1499 mm und 1535 mm. Mit seinen fünf Türen und Platz für fünf Passagiere ist er ein praktischer Begleiter im Stadtverkehr.
Der Ford Puma hingegen tritt als kompakter SUV auf, was sich in seiner größeren Länge von 4186 mm bis 4226 mm widerspiegelt. Auch in der Breite ist er mit 1805 mm etwas schmaler, jedoch mit einer Höhe von bis zu 1555 mm bietet er einen höheren Einstiegskomfort. Der Puma bietet ebenfalls fünf Türen und Sitzplätze für fünf Personen.
Der Dacia Sandero bietet eine Auswahl an Benzin- und LPG-Motoren mit Leistungen von 67 bis 110 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Getriebe oder ein stufenloses CVT-Getriebe. Alle Varianten des Sandero sind mit Vorderradantrieb ausgestattet.
Im Vergleich bietet der Ford Puma sowohl Benzin-MHEV- als auch vollelektrische Varianten mit einer Leistungsspannbreite von 125 bis 168 PS. Hier kann man zwischen einem manuellen Getriebe und modernen Dual-Clutch-Automatikgetrieben wählen. Der elektrische Antrieb verspricht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 376 km.
Der Dacia Sandero überzeugt mit einer moderaten Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10 bis 16,7 Sekunden, abhängig von der Motorisierung. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,2 und 7 L/100 km, was ihn besonders für Pendler attraktiv macht.
Der Ford Puma punktet mit einer schnelleren Beschleunigung von 7,4 bis 9,8 Sekunden auf 100 km/h. Der Verbrauch der Benzinvarianten liegt zwischen 5,4 und 6 L/100 km, während der elektrische Puma mit einem Verbrauch von 13,1 bis 13,7 kWh/100 km aufwartet, was ihn CO2-frei hält und damit besonders umweltfreundlich ist.
Der Dacia Sandero kann mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern aufwarten, was für den täglichen Gebrauch und kleine Ausflüge ausreichend ist. Die maximal zulässige Zuladung beträgt zwischen 404 und 436 kg.
Der Ford Puma bietet hier einen klaren Vorteil mit einem Kofferraumvolumen von 456 bis 523 Litern, was zusätzlichen Platz für Urlaubsreisen oder größere Einkäufe bietet. Die Zuladung liegt zwischen 367 und 469 kg.
Der Dacia Sandero punktet mit einem äußerst attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet allen, die ein einfaches und zuverlässiges Fahrzeug suchen, eine solide Option. Der Ford Puma hingegen glänzt mit moderner Technik, sportlicher Performance und einem Höchstmaß an Praktikabilität durch seinen größeren Kofferraum und die Option auf einen umweltfreundlichen Antrieb.
Beide Modelle haben ihren eigenen Charme und klar definierte Zielgruppen. Die Wahl zwischen ihnen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem gewünschten Funktionsumfang ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Sandero ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Ford Puma ab 27.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.110 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Ford Puma mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Puma spürbar einen Vorteil – mit 168 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 46 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero eher leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 216 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma merklich mehr Platz – 523 L gegenüber 372 L. Das sind rund 151 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Puma geringfügig das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 33 kg.
Der Ford Puma dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Sandero ist ein praktisches, preisbewusstes Stadtauto, das mit einfacher Technik und großzügigem Platzangebot überzeugt. Für Käufer, die einen robusten, pflegeleichten und verlässlichen Alltagsbegleiter suchen, bietet der Sandero ein solides Gesamtpaket.
Alle Infos
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
12.800 - 19.000 €
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
111 - 131 g/km
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co2
0 - 135 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Kofferraum
328 - 372 L
|
Kofferraum
456 - 523 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.853 mm
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Breite
1.805 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
385 - 436 kg
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Zuladung
367 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, LPG
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
67 - 122 PS
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
95 - 200 Nm
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
49 - 90 kW
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Hubraum
999 - 1.199 cm3
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Hubraum
999 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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Marke
Dacia
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Marke
Ford
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España