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Dacia Sandero vs Ford Puma – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Sandero oder der Ford Puma?
Wir vergleichen für dich Leistung (110 PS vs 168 PS), Kofferraumvolumen (328 L vs 523 L), Verbrauch (5.20 L vs 13.10 kWh5.40 L) und natürlich den Preis (11500 € vs 28900 €).
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Der Dacia Sandero (Schrägheck) wird mit einem Benzin oder LPG-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ford Puma (SUV) einen Benzin MHEV oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 328 L beim Dacia Sandero bzw. 523 L beim Ford Puma ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 110 PS des Dacia Sandero oder die 168 PS des Ford Puma für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.20 L vs 13.10 kWh5.40 L. Preislich liegt der Dacia Sandero bei 11500 €, während der Ford Puma bei 28900 € zu haben ist.

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Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Sandero und dem Ford Puma zeigt sich ein deutlicher Unterschied in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis und Komfort. Während der Dacia Sandero oft mit seinem unschlagbaren Preis punktet, überzeugt der Ford Puma durch seine sportliche Optik und umfangreiche Ausstattung. Bei der Entscheidung spielt es somit eine entscheidende Rolle, ob das Budget oder das Fahrvergnügen an erster Stelle steht.

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.

Details

Ford Puma

Der Ford Puma beeindruckt mit seinem dynamischen Design und sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im Innenraum glänzt er mit einem modernen Interieur, das sowohl Komfort als auch innovative Technologien bietet. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine perfekte Balance aus Agilität und Fahrspaß, ideal für den urbanen sowie ländlichen Raum.

Details

Der große Vergleich: Dacia Sandero vs. Ford Puma

Der Automarkt ist voller Optionen, doch beim Kauf eines neuen Fahrzeugs sind Zuverlässigkeit, Preis und Leistung oft entscheidend. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf zwei beliebte Modelle: den Dacia Sandero und den Ford Puma. Beide Fahrzeuge bieten interessante Merkmale und innovative Technologien, doch welches passt besser zu Ihren Bedürfnissen?

Design und Karosserie

Der Dacia Sandero präsentiert sich als typischer Hatchback mit einer Länge von 4088 mm bis 4099 mm und einer Breite von 1848 mm. Die Höhe variiert zwischen 1499 mm und 1535 mm. Mit seinen fünf Türen und Platz für fünf Passagiere ist er ein praktischer Begleiter im Stadtverkehr.

Der Ford Puma hingegen tritt als kompakter SUV auf, was sich in seiner größeren Länge von 4186 mm bis 4226 mm widerspiegelt. Auch in der Breite ist er mit 1805 mm etwas schmaler, jedoch mit einer Höhe von bis zu 1555 mm bietet er einen höheren Einstiegskomfort. Der Puma bietet ebenfalls fünf Türen und Sitzplätze für fünf Personen.

Motor und Antrieb

Der Dacia Sandero bietet eine Auswahl an Benzin- und LPG-Motoren mit Leistungen von 67 bis 110 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Getriebe oder ein stufenloses CVT-Getriebe. Alle Varianten des Sandero sind mit Vorderradantrieb ausgestattet.

Im Vergleich bietet der Ford Puma sowohl Benzin-MHEV- als auch vollelektrische Varianten mit einer Leistungsspannbreite von 125 bis 168 PS. Hier kann man zwischen einem manuellen Getriebe und modernen Dual-Clutch-Automatikgetrieben wählen. Der elektrische Antrieb verspricht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 376 km.

Leistung und Effizienz

Der Dacia Sandero überzeugt mit einer moderaten Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10 bis 16,7 Sekunden, abhängig von der Motorisierung. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,2 und 7 L/100 km, was ihn besonders für Pendler attraktiv macht.

Der Ford Puma punktet mit einer schnelleren Beschleunigung von 7,4 bis 9,8 Sekunden auf 100 km/h. Der Verbrauch der Benzinvarianten liegt zwischen 5,4 und 6 L/100 km, während der elektrische Puma mit einem Verbrauch von 13,1 bis 13,7 kWh/100 km aufwartet, was ihn CO2-frei hält und damit besonders umweltfreundlich ist.

Kofferraum und Praktikabilität

Der Dacia Sandero kann mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern aufwarten, was für den täglichen Gebrauch und kleine Ausflüge ausreichend ist. Die maximal zulässige Zuladung beträgt zwischen 404 und 436 kg.

Der Ford Puma bietet hier einen klaren Vorteil mit einem Kofferraumvolumen von 456 bis 523 Litern, was zusätzlichen Platz für Urlaubsreisen oder größere Einkäufe bietet. Die Zuladung liegt zwischen 367 und 469 kg.

Fazit

Der Dacia Sandero punktet mit einem äußerst attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet allen, die ein einfaches und zuverlässiges Fahrzeug suchen, eine solide Option. Der Ford Puma hingegen glänzt mit moderner Technik, sportlicher Performance und einem Höchstmaß an Praktikabilität durch seinen größeren Kofferraum und die Option auf einen umweltfreundlichen Antrieb.

Beide Modelle haben ihren eigenen Charme und klar definierte Zielgruppen. Die Wahl zwischen ihnen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem gewünschten Funktionsumfang ab.

Dacia Sandero
Ford Puma
Sandero
Puma

Kosten und Verbrauch

Preis
11500 - 18600 €
Preis
28900 - 40600 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7 L
Verbrauch L/100km
5.4 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
364 - 376 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
43 kWh
co2
105 - 139 g/km
co2
0 - 136 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
42 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
456 - 523 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4186 - 4226 mm
Breite
1848 mm
Breite
1805 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
367 - 469 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
125 - 168 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
170 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
92 - 124 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
D, E, A
Marke
Dacia
Marke
Ford

Dacia Sandero

Der neue Dacia Sandero: Innovativ und dennoch preiswert

Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.

Motoren und Leistungsspektrum

Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Elegantes Design mit funktionalen Attributen

Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.

Innenausstattung und Technologien

Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.

Effizienz und Fahrverhalten

Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.

Sicherheit und Innovationen

Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.

Ford Puma

Einleitung: Der Ford Puma – Mehr als nur ein kompaktes SUV

Der Ford Puma hat sich seit seiner Wiedergeburt als kompakter SUV zu einem beliebten Modell in der Ford-Familie entwickelt. Mit seinem ansprechenden Design, einer breiten Modellpalette und innovativen Technologien bietet der Ford Puma eine attraktive Mischung aus Leistung, Effizienz und Komfort. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.

Motoren: Effiziente Leistung durch Mild-Hybrid-Technologie

Der Ford Puma ist mit einer Reihe von Benzin-Mild-Hybrid-Motoren erhältlich, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Die 1.0 EcoBoost-Motoren kombinieren eine beeindruckende Power von bis zu 155 PS mit einem moderaten Treibstoffverbrauch, der zwischen 5,4 und 5,7 Litern pro 100 Kilometer liegt. Diese Motoren sind mit einem 48-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet, das die Energierückgewinnung beim Bremsen optimiert und die Effizienz weiter steigert.

Getriebevariationen: Manuell oder Automatisch für jeden Fahrstil

Für den Ford Puma stehen sowohl manuelle Schaltgetriebe als auch das fortschrittliche Doppelkupplungs-Automatikgetriebe PowerShift zur Auswahl. Beide Optionen bieten ein dynamisches Fahrerlebnis, wobei das manuelle Getriebe insbesondere bei sportlicher Fahrweise überzeugt und das Automatikgetriebe für eine komfortablere und reibungslosere Fahrt sorgt.

Design und Ausstattung: Stil und Funktionalität im Einklang

Das Design des Ford Puma vereint sportliche Eleganz mit funktionalem Raumangebot. Die klare Linienführung und die markante Frontpartie unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Innen erwartet den Fahrer ein geräumiges Interieur mit einer variablen Kofferraumkapazität von 456 Litern, die durch die innovative "Ford MegaBox" aufgestockt werden kann. Je nach gewählter Ausstattungslinie, von Titanium bis ST-Line Vignale, können Fahrer von einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen profitieren.

Technologie und Innovation: Fahrerassistenzsysteme auf Top-Niveau

Der Ford Puma ist mit einer Vielzahl moderner Fahrerassistenzsysteme ausgestattet. Zu den Highlights zählen adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurhalteassistent und ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer. Darüber hinaus bietet das Modell ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit nahtloser Smartphone-Integration, das für Unterhaltung und Information während der Fahrt sorgt.

Sicherheit: Die Priorität im Fokus

Im Bereich der Sicherheit geht Ford keine Kompromisse ein. Der Puma kommt serienmäßig mit einem umfassenden Paket an Sicherheitstechnologien, darunter ein Pre-Collision-Assistent, Fußgängererkennung und eine Rückfahrkamera, die das Einparken in dichtbebauten städtischen Gebieten erleichtert.

Fazit: Der Ford Puma – Ein vielseitiges Fahrzeug für jeden Bedarf

Mit seiner Kombination aus Effizienz, Leistung, modernster Technologie und ansprechendem Design ist der Ford Puma eine hervorragende Wahl für Fahrer, die ein kompaktes, aber vielseitiges SUV suchen. Die Bandbreite an Optionen und Ausstattungsmerkmalen ermöglicht es, das Fahrzeug individuell auf persönliche Vorlieben und Fahrgewohnheiten abzustimmen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.