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VS

Dacia Sandero vs Omoda 5 – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Sandero oder Omoda 5 besser zu deinem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der Omoda 5 mit 27000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14510 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5.30 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Omoda 5 mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.20 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Omoda 5 signifikant einen Vorteil – mit 204 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 94 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Omoda 5 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.80 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Omoda 5 leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der Dacia Sandero bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 37 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Omoda 5 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Sandero überzeugend mehr Platz – 328 L gegenüber 0 L. Das sind rund 328 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Sandero geringfügig – bis zu 1108 L, also rund 33 L mehr als der Omoda 5.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Sandero punktet knapp mehr und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Sandero ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 12.500 €
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Dacia Sandero

  • Motorart : Benzin, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 67 - 110 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.3 - 7.1 L
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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

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Omoda 5

Der Omoda 5 wirkt wie ein Modeaccessoire auf Rädern: freches Design, pfiffige Details innen und eine Ausstattung, die mehr Premium verspricht, als der Name vermuten lässt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Schuss Lifestyle wollen, ist der Omoda 5 eine charmante Alternative — und wer gerne Blicke sammelt, bekommt hier noch ein Lächeln obendrauf.

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Dacia Sandero
Omoda 5
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Kosten und Verbrauch
Preis
12500 - 19500 €
Preis
27000 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
7.50 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
105 - 140 g/km
co2
-
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
51 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
328 L
Kofferraum
0 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4424 mm
Breite
1848 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1588 mm
Kofferraum maximal
1108 L
Kofferraum maximal
1075 L
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.80 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
220 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
290 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
145 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Dacia
Marke
Omoda

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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?

Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.