Vergleiche Leistung (100 PS vs 830 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 395000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe mit 395000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 378100 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe überzeugend einen Vorteil – mit 830 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 730 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 6.70 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 12-Cylinder Coupe zieht deutlich kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 541 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Dacia Spring bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1070 kg im Vergleich zu 1560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 490 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring ein Stück weit mehr Platz – 308 L gegenüber 270 L. Das sind rund 38 L Unterschied.
Der Dacia Springdominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDas Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
395000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
15.50 L
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
353 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
92 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
4
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
2
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
1560 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
270 L
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Länge
-
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Länge
4733 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1980 mm
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Höhe
-
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Höhe
1292 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
830 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
678 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
611 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
6496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Ferrari
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.