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Dacia Spring vs Ferrari 12-Cylinder Coupe - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 830 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 395000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?

Dacia Spring

4.8 (3 Bewertungen)
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Ferrari 12-Cylinder Coupe

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe mit 395000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 378100 €.

12-Cylinder Coupe

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe überzeugend einen Vorteil – mit 830 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 730 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 6.70 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 12-Cylinder Coupe zieht deutlich kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 541 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Dacia Spring bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1070 kg im Vergleich zu 1560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 490 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring ein Stück weit mehr Platz – 308 L gegenüber 270 L. Das sind rund 38 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Springdominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Dacia Spring
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12.4 - 12.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km

Dacia Spring

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Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

Details

Ferrari 12-Cylinder Coupe

Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.

Details
Dacia Spring
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch

Preis
16900 - 19700 €
Preis
395000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
15.50 L
Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
353 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
92 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Coupe
Sitze
4
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
1070 kg
Leergewicht
1560 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
270 L
Länge
-
Länge
4733 mm
Breite
1583 mm
Breite
1980 mm
Höhe
-
Höhe
1292 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
830 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
678 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
611 kW
Hubraum
-
Hubraum
6496 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Dacia
Marke
Ferrari
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.