Vergleiche Leistung (102 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 440.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ferrari SF90 Coupé?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Ferrari SF90 Coupé ab 440.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 423.100 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 200 km mehr als der Ferrari SF90 Coupé.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Coupé deutlich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 898 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Coupé deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 7,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Coupé zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 929 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.645 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 575 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring signifikant mehr Platz – 308 L gegenüber 74 L. Das sind rund 234 L Unterschied.
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
440.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
25 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
68 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
4
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
2
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.645 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
74 L
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Länge
-
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Länge
4.704 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.973 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.186 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
1.000 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
1.066 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
735 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2020
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
F
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Marke
Dacia
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Marke
Ferrari
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