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Dacia Spring vs Ford Transit Custom Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 58.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ford Transit Custom Transporter?

Dacia Spring vs Ford Transit Custom Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
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Ford Transit Custom Transporter

  • deutlich mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Ford Transit Custom Transporter ab 58.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41.053 €.

Transit Custom Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 186 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 493 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Transit Custom Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 4.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
Dacia Spring
Ford Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.

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Dacia Spring
Ford Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
58.000 - 90.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Transporter
Sitze
4
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
308 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
136 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
415 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
100 - 210 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Ford
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