Vergleiche Leistung (102 PS vs 406 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 97.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Lotus Emira?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Lotus Emira ab 97.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 80.600 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Emira signifikant einen Vorteil – mit 406 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 304 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Emira deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Emira zieht deutlich kräftiger durch und bietet 480 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 343 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.521 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 451 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring erheblich mehr Platz – 308 L gegenüber 151 L. Das sind rund 157 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring etwas das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 230 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 44 kg.
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDie Lotus Emira ist ein puristischer Sportwagen, der Fahrfreude vor Schnickschnack stellt und jede Kurve mit begeisternder Präzision liest. Für Käufer, die Emotionen und Direktheit suchen statt opulenter Elektronik, ist die Emira ein charmanter, kompromissloser Begleiter mit einem Augenzwinkern.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
97.500 - 125.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
208 - 245 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
4
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.521 - 1.533 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
151 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.895 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
213 - 230 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
365 - 406 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 4,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
420 - 480 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
268 - 298 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.991 - 3.456 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Lotus
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