Vergleiche Leistung (102 PS vs 630 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 274.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Maserati MC20 Roadster?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Maserati MC20 Roadster ab 274.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 257.915 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Maserati MC20 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 630 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 528 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati MC20 Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maserati MC20 Roadster zieht erheblich kräftiger durch und bietet 730 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 593 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.534 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 464 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring signifikant mehr Platz – 308 L gegenüber 100 L. Das sind rund 208 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring etwas das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 256 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 18 kg.
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Maserati MC20 Roadster ist ein italienischer Supersportler mit spektakulärem Design und offenem Verdeck, der sofort Lust auf kurvige Küstenstraßen macht. Er liefert messerscharfes Handling, einen unvergesslichen Sound und ein luxuriös-sportliches Ambiente — perfekt für Kaufinteressenten, die Emotionen vor Excel-Tabellen stellen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
274.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
60 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
4
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
2
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.534 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
100 L
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Länge
-
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Länge
4.669 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.965 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.224 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
256 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
630 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
320 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
730 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
463 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.000 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Maserati
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