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Dacia Spring vs Nissan Hoja im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 217 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Nissan Hoja?

Dacia Spring vs Nissan Hoja: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • etwas sparsamer
  • signifikant leichter
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Nissan Hoja

4,4 (2 Bewertungen)
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  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Nissan Hoja ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.050 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Nissan Hoja mit 13,7 kWh/100km. Das sind rund 1,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Nissan Hoja signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 399 km mehr als der Dacia Spring.

Hoja

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja erheblich einen Vorteil – mit 217 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 117 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht deutlich kräftiger durch und bietet 355 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 218 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Nissan Hoja bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.864 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 794 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Hoja spürbar das Rennen gewonnen – 444 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 170 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Nissan Hoja dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
Hoja

Nissan Hoja

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 176 - 217 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 436 - 624 km
Dacia Spring
Nissan Hoja

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Nissan Hoja

Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.

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Dacia Spring
Nissan Hoja

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
36.000 - 48.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
436 - 624 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.864 - 1.956 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.810 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
441 - 444 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
176 - 217 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
345 - 355 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
130 - 160 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Nissan
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